【太平洋汽车网 南京行情】途昂的北美版本Atlas正式发布。几乎同时，国产版本进行了首批抢先试驾，中美市场的同步背后，是全球前两大汽车市场上对大空间SUV日趋强烈的诉求。不得不说，国内已有的合资7座SUV狭窄的第三排座椅难以令人满意，而途昂，凭借超5米的车长和近3米的轴距，直接将汉兰达、锐界这样的对手甩在身后，第三排乘坐起来也更加实用。近日编辑从南京天宁上汽大众店了解到，现车充足，具体优惠如下：

途昂	官方价	优惠幅度	现价	询价
途昂 2017款 330TSI 两驱舒适版	30.89万	--	30.89万	询底价
途昂 2017款 380TSI 四驱舒适版	32.89万	--	32.89万	询底价
途昂 2017款 330TSI 两驱豪华版	33.89万	--	33.89万	询底价
途昂 2017款 380TSI 四驱豪华版	36.89万	--	36.89万	询底价
途昂 2017款 330TSI 两驱旗舰版	39.89万	--	39.89万	询底价
途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版	42.89万	--	42.89万	询底价
途昂 2017款 530 V6 四驱豪华版	43.89万	--	43.89万	询底价
途昂 2017款 530 V6 四驱旗舰版	48.89万	--	48.89万	询底价
途昂 2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版	51.89万	--	51.89万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg20963/ 制表：太平洋汽车网

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　　编辑点评：这台2.5T V6涡轮增压发动机采取整机进口的供货形式，账面数据上最大功率220kW（299PS），峰值扭矩更是高达500Nm，官方的百公里加速成绩为6.9秒，绝非等闲之辈。在实际体验中，自重接近2.3吨的这台全尺寸SUV在载着四人的情况下，依然能在高速环路上轻松地在入弯前几百米的直线上加速到了接近200km/h，所以是完全不用担心动力方面存在短板的，特别是在高速的工况下。传动部分7速湿式双离合变速器很称职，每次换挡都依旧干净利落。如需购车请咨询经销商。