【太平洋汽车网 福州车市点评频道】古语云：鱼与熊掌，不可兼得。不可兼得，是提醒人不要贪心，能得到其中的一种就已经很不错了。但在当今高度个性化、定制化的商品社会，购车用户鱼与熊掌兼得的想法，却成为车企的创新来源和动力。这不，我们今天要测试的宝马330Li M运动型，就让车主兼得了3系长轴距带来的大空间和M套件的超高颜值，还配上了M专属埃斯托蓝，可以说是颜值与实力兼具。

　　2017款宝马3系的主要变化：

　　1、发动机由之前的N系列发动机换成了B系列发动机。其中旧款的N13系列 1.6T发动机更换为B38系列1.5T发动机；N20系列2.0T发动机更换为B48系列2.0T发动机；N55系列3.0T发动机更换为B58系列3.0T发动机。

　　2、在命名上也做了一些调整。其中316i和316Li的车型名称更换为318i和318Li，328i和328Li的车型名称更换为330i和330Li，而进口车型上的335i则更换为340i。

　　3、备受大家喜爱的M型运动套件开始出现在长轴距版本车型上，比如今天要体验的330Li M；320i和320Li的排气也都升级为现在的单边双出，而且320Li车型上还推出了搭载xDrive四驱系统的四驱版本车型。

　　起步时，安全带会自动张紧将身体拉向座椅，彩色HUD抬头显示系统也会显示当前道路限速，时时刻刻提醒你，这是一台0-100km/h只有6秒左右的速度机器。

 

　　开着330Li M上路，我们发现B48发动机在日常驾驶的各个速度区间都表现得很从容，很平顺，而优化后的变速箱齿比感觉会让初段加速比老款328Li稍弱，但却提供了更低的巡航转速，在城市快速路上以120km时速巡航时，发动机转速仅仅1600rpm，这带来了非常好的油耗表现。

　　体验点评：

　　3系作为这一级别豪华车型中的运动标杆，本身底子就已经足够出色。2017款换装的B系列发动机以及增配的自然语音识别系统等功能，让3系在同级别换代对手面前并不落下风，M运动套件更广的普及率减少了长轴距车型后期改装升级的麻烦，购车者不用在M外形和空间之间犹豫了，330Li M运动型就可以一步到位，满足所有需求。

（图/文/摄：太平洋汽车网 福建01）