新能源牌照落谁家?解读牌照发放那些事
2017年05月15日 00:15
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云度新能源
而第十张新能源牌照则在2017年1月26日落户云度新能源汽车股份有限公司,国家发改委批复文件显示,项目建成后将具备6.5万辆的年产量能力。
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根据此前消息,云度新能源旗下小型纯电动SUV车型π1以及π3将会在今年年内上市销售,据悉,新车售价将会在10-15万元之间。
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云度π1
云度π1和π3是同平台车型,π1的定位比π3更低,因此价格方面会更加亲民。外观方面,π1的整体设计十分紧凑,其中新车的前大灯中加入了LED灯组,前保险杠下部宽大的“进气口”造型也非常个性。动力方面,π1城市版配备容量为24kWh的电池组,官方续航里程为200km;π1城际版车型配备容量为40kWh容量电池组,官方续航里程为330km。
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云度π3
而云度π3搭载的电动机峰值扭矩为270Nm,并配备容量为40kWh的三元锂电池,等速工况续航里程可达300km以上。
兰州知豆
2017年3月1日,兰州知豆拿下第十一张新能源牌照,年产4万辆纯电动乘用车项目获批。
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知豆D1
说起来知豆也是我们相对熟悉的品牌了,经历了比亚迪、吉利、众泰的纠缠后,终于在2016年从吉利剥离,并最终拿下第十一张新能源牌照。当时江湖上正流传新能源牌照十张限额的传言,知豆此举无疑是给其他还在争取牌照的企业吃下了一颗定心丸。
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知豆D2
再看看旗下产品阵容,知豆已经推出了知豆D1、知豆D2和知豆D2S等车型,未来知豆还将继续推出D3、D4等全新车型。
河南速达
2017年3月28日,河南速达年产10万辆电动汽车项目获发改委核准,河南速达成为第12家获得独立新建纯电动生产资质的企业。
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可能大家没怎么听过河南速达这家企业,但在2016年4月,该企业因南方周末《河南速达成僵尸车企:政府全力扶持 变相民间集资》的报道而引起广泛争议。报道称河南速达“五年未造出一辆车”、“没有生产厂房”、“为筹资金民间借贷”而令人担忧。
河南速达拿下新能源牌照,从某程度上还是证明了其能力。至于它未来的发展道路如何,我们还要拭目以待。
浙江合众
又到了2017年4月19日,发改委平台公示了关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目的核准批复,象征着浙江合众新能源拿下第13张新能源牌照。
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合众汽车研发的智能互联新能源概念车型此前已曝光,该车在浙江乌镇举行的第三届世界互联网大会上亮相。
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新车采用了鸥式门设计,造型设计比较年轻动感。而该车详细信息展示还未对外公布,更多消息我们将继续关注。
我就想问问还有谁
除了以上13个企业之外,还有哪个企业将拿下新能源牌照呢?有消息指出,大众中国CEO海兹曼教授曾透露,江淮大众新能源合资公司的生产资质即将获批,因此江淮大众有望拿下第14张新能源牌照。
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此外,目前已经开始建厂的车和家、将在今年实现量产的小鹏汽车以及游侠汽车也被视为热门之一。当然,这一切尚待发改委公告为准,我们也会继续关注。(文:太平洋汽车网 陆杰豪)
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