●空间与动力：

　　储物空间来说就稍微有些不足了。前排门板储物盒相对较大。手套箱、扶手箱容积只能算适中。

　　后备箱空间相比同级车型不能算大，只能说适中，整体空间限于车身设计会相对偏小一些。但这好歹是一辆SUV，应付大多数的日常生活还是足够用的。

　　动力算是全新哈弗H6最为明显的进化点。此次实拍车型为1.3T+7DCT的动力组合（最大功率：102kW,最大扭矩：235N·m），有助于提高燃油经济性，主攻家用市场。

　　换装的电子挡杆不仅同级少见，而且是逼格满满，这一点值得点赞。

　　排挡杆后面的驾驶模式切换按键和电子手刹按键设计感很强，有点像战斗机或超跑上的按键一样，很招人喜欢。虽然变速箱档位电子还是机械对整体操作影响并不大，但电子档还是自带逼格的，这年头逼格满满就很重要。

　　新车型保持了和旧款车型一样的底盘配置，分别是前麦弗逊后双横臂式独立悬挂。

　　●编辑点评：

　　就产品力和口碑而言，哈弗H6还继续领跑中国SUV市场，在换代以后，这种优势会更加明显。看回全新哈弗H6本身，它都是在旧款车型的一些不足地方做提升，以此保留自身强大的产品力。哈弗H6已经在SUV市场玩的风生水起了，这次换代车型也不是空手而来，看来之后“国民神车”这个头衔还是很难易主了。




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（图/文/摄：太平洋汽车网 温州01）