优点: 行驶了一千多公里了，动力有点小意外，可能是网上喷的还没一个屁劲大，没抱太大期望，开了几箱油本人觉得还算够用，超车啥的问题不大，当然，是不可能用经济模式的，经济模式确实机无力。运用模式油门会敏感很多。内饰相当可以，个人感觉比XTS感官上看起来豪华，其他配置绝对的够用。黑外棕内，外观很可以，沉稳大气。缺点，速度起来后，大油门发动机声音比较大，一下就听到了，运动模式转速少一点噪音会小一点。音响比预期效果好，感觉没有XTS的音响声音干净，不是音乐发烧友听不出来差别，将就用。油耗，新车城里8个多油，目前投0.6一公里，油耗还能接受，静音性还行，个人感觉最满意的是地盘悬挂，是真的很平稳，和凯美瑞不是一个级别。个人感觉甚至胜过A6L的地盘调教。路面的大颠簸也很柔和了，不喜勿喷。买之前觉得可能还好，使用了就真香了。 缺点: 1，冷车启动转速很高，不过丰田系列听说都是这，不知道啥原理，反正开不坏就行了。2，新车有味道，我是太阳下四门全开天窗全开晒了有3次吧，几乎没有味道了。3，跑国道时，大货车带起来石头子，前杠略微碰个印，我后期准备贴车衣，要不太心疼。

优点: 选这车最满意的当然是它的外观和内饰了。外观个人觉的除了奥迪宝马同等价位它是第三，至于内饰那就要排第一了（个人感觉不喜勿喷）还有就是它的品牌调性，这都是我认为最满意的。这里，这里打个广告，现在还是孤军一枚，希望南京的组织收编好有个落脚之地 缺点: 目前开了6000公里，没发现啥不满意的。要不满意就动力吧，反正都说弱。个人觉得还行吧，也没那么不堪。非要说一点就是那个控制屏幕的，要用手去在下面挪，类似笔记本光标感应区。真是鸡肋到无语，笔记本上都基本不用的东西，放车上真的是反人类，真是醉了

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优点: 整体都不错，开着舒服。而且即使是低配的车子功能也非常齐全，基本能想到的主要功能这款车都有了。平时作为家用车很适合，开出去不会高调，但又感觉不low。有时候就要这种刚刚好的感觉吧 缺点: 不满意的地方，暂时没有吧。因为买这个车，就不是冲着动力来的。所以对他的动力有心理准备。但是真自己开了，发现还不如我之前的福特1.5L的自吸，哈哈哈，怪不得马路上谁看到雷克萨斯ES 200都来蹦一下，人家实力允许，这车实力不允许啊。对于动力有要求的，千万别买他，你会发现受不了，得佛系，佛系。还有不满意的？我得想想，这个颜色吧，因为漆面太亮，又是蓝色，特别不耐脏，这个有点烦躁，不由自主捂住了自己的钱包，感觉洗车费要费不少。还有不满意的，真难，凑够500字。车机系统吧，说实话，30多万的车，这个屏幕太小了才8吋，科技感一点不爆棚，对不起这个价格。还是回到这句话，你买这车为了啥？想通了，就好了。就说这么多吧。

优点: 车子外观绝对满意，买车直接放弃了34c，对我来说34c品牌太硬，老家在农村太过高调了。当时买的时候对比es和沃尔沃s90，两车配置差不多，纠结了很久。后来沃尔沃跳水王，用车成本也觉得比较高就算了。后来去试驾，2.0的动力，没有网上说的那么不堪，跑不过电动车，哈哈……就是踩油门发动机声音比较大。配置高点前后双层隔音玻璃感觉应该会好些。主动刹车这个功能好触发过三次，每次都轰隆咔嚓一下，吓人。都是倒车的时候才触发的，感觉还行。能够防止刮擦。车内整体布局比较舒服，其他也没很大亮点，毕竟最低配emmm，后悔没弄个豪华型，锁车自动折叠感觉还挺好，省的自己动手按了 缺点: 外观：发动机盖和部分塑料件感觉很薄，手按下去能看到明显形变；油漆厚薄体验不出来，暂时还没有剐蹭内饰：1：中控右边大面积搪塑不耐脏，不抗划痕。2：车机触控面板较难上手，虽然触控回馈较好但有时候比较难准确定位到你要找的点。3：车内打孔皮质座椅不知道如果不小心洒了水进去会不会有问题。

优点: 1:外观美观而且不失大气，回头率极高，比3系、A4、C级的存在感高！路人见到经常问这车50-60w吧哈哈！价格合适，不加价的情况下落地es200只要33w不到，并且这个价格已经可以购买中高配34c，甚至买入门的A6都没问题，但是配置比起来还是雷高。安全方面后排有侧气帘，前排有膝部气囊，这是34c全系都不带的，主动刹车、车道偏离这些虽然不算介入强，但是都有，自适应巡航更是高速神器，开400km基本不需要休息几次，也不需要怎么去踩油门。后期维护省：能喝92！平均每百公里不超过6.6升，纯高速能达到5升不到，四年免费保养，至少1万多的保养费用省了，口碑更是开不坏的丰田，质量有目共睹，所以保值率高。动力方面，我请之前说es200动力弱的朋友都来开了，一致的回复是，100以内响应积极而且动力灵活，隔音效果不会输A6、5系等豪华车，油门踩多少给多少，如果驾驶不激进，动力完全够用，不会存在小马拉大车的情况。300h保值率偏低，如果想省油钱回来，得跑个40-50w公里，所以200对我来说足以。双层玻璃的隔音效果非常nice，前排隔音非常棒，但是后排的音响没声音就不知道什么鬼了。车里随处可见的皮质，关玻璃的缓升缓降，关车门沉闷的砰一声，整车的氛围就是在说明这是台豪华车，喜欢说这是换壳凯美瑞的，那得看这可是换了多大的壳呀！ 缺点: 制造工艺老套，外板冲压件、内外饰塑料件用才确实很薄，所以路上看到日系车事故，轻轻一碰，保险杠就掉下来了

优点: 整台车最满意的就是外观和油耗了，我感觉新款外观很典雅，确实有种东方的审美，在店里本来没现车，但有辆黑色的，不过年轻人嘛，还是等等提了钛银，但现在依然觉得这车很好看。另外一个就是这车的油耗，很满意，平常不是大脚油门，油耗只有6.7，这么大一台车，应该说是很出色的了。 缺点: 1、一个30万的车，灯你他妈的只有auto，连个off开关都舍不得配个吗？省的到几个钱那个灯过个一大片树影都要亮（感光已经调制最低），更不要说一个10来米桥洞了。2、放水杯的地方太小了，老子1L的保温杯找不到地方放（传说是放灭火器的中国司机拿来放水杯）。3、有了再来加

优点: 舒适，安静，油耗低，配置高，家庭代步最佳选择，追求动力的就算了，这款车适合慢慢的开，当你一天下班回家的时候，开着他我会觉得很舒服，放首自己喜欢的音乐，欣赏着这座城市带来的景色，你会发现，有他真好，之前一直开日系车，感觉可靠性不错，所以这次换车还是选择了日系车，有人问我为什不买，奔驰宝马奥迪，首先说说奔驰吧，看了E.无奈1.5T.宝马看了3系GT.可惜面临停产，奥迪嘛，说不上哪里不好，我说不上哪里好，很中庸，开了一万公里总体来说很不错，是我想要的车??? 缺点: 估计99的雷车车主吐槽最严重的就是两点：加价、动力。一个一个说，我们福建跟广东的用车文化差不多，雷车也是大街小巷都有，所以福建人对雷车的感觉不亚于BBA，甚至觉得雷车车主会比BBA多了“有品位、有内涵”的印象，所以各地的经销商在这种车文化下，加价是免不了的，只不过加多加少的问题，我是漳州的，漳州这边经销商最低加价2W，还得半年提车，果断到厦门看车，因为实在太喜欢，也没多砍价和要点东西，最终确定加5K，送贴膜、脚垫、发动机护板、行车记录仪、10次店铺延保和一些不值钱的玩意，贷款落地34.2w （真心羡慕那些32w左右能够提车的车友，特别是北方地区）我们福建BBA降价很多，这个价格完全可以入Q5L 3系曜夜 C260L了（这几款我们这烂大街了），但没办法 钟情于雷车的颜值和品控，可能印证了那句“雷车车主和BBA车主是互相认为对方是傻X”吧哈哈哈。动力的话，我原来车是启辰，1.6排量我也经常暴力驾驶，手动挡让我开出8升的油耗。。但一握住雷车方向盘，不自觉地“轻拿轻放”了，那种佛系状态一下就覆盖了我原先的急脾气（这也是我买雷车的一个重要原因，压一压自己的臭脾气），所以目前只开了白来公里来说，雷车动力绝对够我用的。

优点: 自己满意的有以下几点:①首当其冲的当然是外观啦，相信不少车友第一眼相中的都是它霸气的前脸，流畅的车身线条。个人认为比现款的34C好看。②主动安全配置齐全。车道偏离预警之类的配合定速巡航在高速上比较实用。主动刹车也体验过了2次，小惊吓哈哈。③不得不说空调是真的强，晚上酒吧喝完酒，女孩子一上我车就喊热要脱衣服，我反手空调一开，闭嘴了。 缺点: 买的es200，屏幕有点小，在现在各种触摸大屏满天飞的年代，这个非触摸的小屏显得有点格格不入。

优点: 还是颜值，老婆赞不绝口。适合女生开，特别是白色 缺点: 中控，真的太不好用了，触摸板看起来高端，实际上使用感受贼差，要是边开车边操作非常分心，没有CarPlay，carlife必须要连线的。保养本地没有4s店，要去160公里外的地方保养。发动机的声音传进车厢里的太多了，转数2000-3000就明显能感觉到，动力虽然响应积极，但换来的是无穷的噪音。所以如果要动力+安静+从容还是要选300h，贵的这8.4w值不值就看其他车主怎么想咯。轮胎没碰上米家的轮胎，碰上了youkehaoma，胎噪也略大。后排音响几乎没有声音，这就搞不清非要装10个喇叭的意义在哪。去别的地买车，是销售追着咱买，买雷车，是咱追着销售买，这就是区别，人家不愁卖～江西加价卖，要等半年。

优点: 1.帅气的外观 这一代es真的是绝了，上一代的设计真的喜欢不起来，估计没有年轻人能喜欢上。改款后的es就像油腻大叔减肥成功后的重生，一下年轻了不少，更加低趴前脸的犀利设计真是无敌的存在。反正我当时去看这车就是冲着外观去的。2.舒适性坐到车里，给人的感觉就是很放松很家居，这种感觉很奇妙。旋钮的阻尼感以前各种为乘客考虑的设计，给到人就是一种优雅的格调。3.省心耐用日系车出名的就是耐用，我想这个大家都是有共识的，行驶了六百公里，发动机的平顺性真的很nice。4. 4s温馨周到服务海底捞为啥现在这么火，除了本身的口味，我想一大特点就是他们的服务，就是以客户为中心，贴心服务客户。雷克萨斯的售后就有这种感觉，对比了其他车企4s店的服务，真的是吊打各大车企。我想在疫情之下，很多车企都在降价促销的情况下，ES还能出现得排队提车的现象这些都是有原因的。 缺点: ①车机系统智能化太低，中控屏幕又小，黑边看得很不爽。不懂雷克萨斯怎么想的，30来万的车carplay都不支持？准备后期自己改12寸大屏。②异响。一开始是副驾空调出风口附近饰板异响，去4s店后几块板都拆下来了，发现异响是饰板之间摩擦导致，然后师傅贴了绒布堵住间隙，当天解决后回家。没想到第二天副驾前挡风玻璃那的音响口又开始异响，很烦人！③挂倒挡的时候档把感觉会卡一下，不懂是不是通病