高速ETC丢失怎么办

高速ETC丢失了别慌咱们这么办。

首先发现ETC丢失要马上拨打ETC发行方的客服电话挂失防止别人盗用造成损失。

然后准备好车主本人身份证、车辆行驶证等证件。

接着去ETC发行方指定的服务网点或办理地点补办。

补办新ETC设备前尽量别上高速免得扣费不正常。补办可能要花点钱费用标准看发行方。新设备补办好还得重新激活才能用。

要是ETC充值卡丢了也得尽快到ETC服务点报失并申请新卡。

上高速时没了ETC就得走普通车道取卡下高速也走普通车道交卡。

平时要保证ETC充值卡余额充足不然扣不了费。

ETC设备掉了上面的圆点弹出车主信息和数据就没了失去收费功能得拿设备和相关资料去银行找工作人员重新安装。

ETC是个好东西能让咱在高速上省不少时间所以ETC丢了尽快按这些办法处理就能接着享受便捷出行啦。

活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆等构成。

活塞是关键部件之一由顶部、头部和裙部组成。其顶部是燃烧室的组成部分承受气体压力并通过活塞销向连杆传递力以带动曲轴旋转。活塞工作条件苛刻面临高温、高压、高速、散热困难和润滑不良等。因此对活塞要求具有足够的刚度和强度传力可靠导热性好热膨胀系数小耐磨性好耐高温、高压且质量要尽可能小以减小往复运动惯性力。活塞顶部形状多样有平顶、凹顶、凸顶、成型顶等安装时顶部带有的标识要注意按顺序不能装反。活塞头部有三道环、四道环或五道环有的还有隔热槽以减少第一道环的热负荷增加其使用寿命。活塞裙部为活塞环以下部分包括活塞销座孔作用是为活塞提供导向和承受侧向压力同时散热。有的活塞裙部有缺口或圆弧形槽以防止碰撞和因高温膨胀卡死。

活塞环起到活塞与气缸壁间的密封、传热作用以及刮油、布油的辅助作用。

活塞销连接活塞与连杆小头将活塞承受的气体作用力传给连杆。

连杆连接活塞与曲轴使活塞承受的压力传给曲轴。连杆组承受活塞销传来的气体作用力及本身摆动和活塞连杆组往复惯性力的作用这些力大小和方向周期性变化所以连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度。

总之活塞连杆组各部件协同工作将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动实现发动机的动力输出。