搭电之后多久可以熄火

搭电之后多久可以熄火

搭电之后多久可以熄火

一般来说搭电后需要等待 30 分钟以上才可以熄火。

如果车辆原地启动不行驶至少要 20 分钟后才能熄火要是搭电后车辆行驶那需要至少半小时才能熄火。

之所以要这么久是为了保证汽车里的电瓶能够有足够的电量下次启动时能正常启动。如果时间太短电瓶存电不足下次可能还得再次搭电很麻烦。所以尽量多充会儿电让电瓶储存更多电量。

另外搭电后能否熄火还得看蓄电池的剩余电量状况。要是电瓶已经亏电很久可能是电瓶本身有问题这种情况就该及时更换不然用着不放心。

有些时候是因为司机没及时关闭车内电器甚至没熄火才导致电瓶电量用光这时搭电比较可靠。

那怎么判断电瓶是否到了使用寿命呢可以根据使用时间来判断也能在 4S 店保养时测试电瓶的电量。

搭电时还有不少要注意的地方。比如要检查两车的标示电压救援车电压得合适不然可能没用甚至损坏被救援车。还有正负极千万不能接反要记住正接正负接负不然会短路。连接正极时得竖着夹电极不能水平夹因为电极是铅制的比较软这样跟夹子接触面大不容易产生火花。卸电线时要一根一根卸先拆黑线再拆红线。

怎么选择火花塞的型号

要选对火花塞的型号得先清楚火花塞电极间的间隙很重要。

间隙过小火花微弱还易积碳漏电间隙过大启动难高速易“缺火”。

火花塞按材质分有镍合金、铂金、铱金的。按热值分有冷型和热型。螺纹直径常见 10mm、12mm、14mm目前 14mm 主流但未来 10mm、12mm 等小直径可能成趋势。

选型号主要看车子原厂火花塞的型号上面数字字母表示材质、尺寸、热值、电阻和间隙数值。

火花塞类型多像准型、缘体突出型、电极型、座型、极型、面跳火型等要按发动机需求选。

安装时先开引擎盖掀塑料盖板拆高压分线做好气缸位置标记。用套筒卸旧火花塞检查并清理杂质。新火花塞放入孔内手拧几圈再用套筒拧紧。最后按点火顺序装回高压分线盖好盖板。

知名的 NGK 火花塞质量性能好散热快能提高燃烧和加速性能日本车常用。

总之选对火花塞型号按正确步骤安装保证发动机正常运行。