汽车 A/C 有什么功能

汽车 A/C 有什么功能

汽车 A/C 主要有制冷和制热的功能。

夏天制冷时上车第一件事就是按下 A/C 键这样压缩机开始工作送出冷气。想要制冷效果好得配合内循环一起用一般几分钟车内温度就能适应。但要注意别开外循环不然制冷时间会延长。有的车有自动启停功能建议关闭不然停车发动机关闭压缩机也会停止就只剩风扇因为汽车电瓶带不动压缩机。

而冬天制热一般燃油车不用开启压缩机发动机工作产生的大量热量会被送入空调系统打开制热开关就行不用按 A/C 键。但冬天车玻璃容易有雾和霜这时要清除的话得按 A/C 键配合内循环再打开玻璃除雾开关除掉后打开外循环并关闭 A/C 键这样玻璃就不容易再起雾和霜。因为正常行驶开外循环能让车内外空气交流不断有新鲜空气进入车内玻璃就不易有雾。

纯电动汽车和增程式电动车制热得打开 A/C 键并配合内循环来迅速升温。插电混动汽车有点特殊发动机未启动靠动力电池驱动时要开 A/C 键启动压缩机发动机工作时就跟燃油车一样不用按 A/C 键。

总之A/C 键是汽车空调的关键和其他功能配合使用能让车内环境更舒适。

汽车 D 档位意味着什么

汽车的 D 档位意味着前进挡。

在自动挡车型中D 档是最常见和常用的挡位。D 档覆盖了车辆自动变速箱内所有数量的前进挡当置于 D 档液压系统控制装置会依据节气门开度信号和车速信号自动接通相应前进挡油路比如行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级传动带变速系统等会在执行机构控制下得到相应传动比随输出轴转速和发动机转速变化在前进挡中自动升降到适合挡位实现自动变速驾驶员只需控制加速踏板和制动踏板无需手动选挡。

从 P 挡换到 D 挡需踩稳刹车踏板迅速将排挡手柄一次性移到 D 挡别在 R 挡和 N 挡停顿减少换挡震动冲击。从 R 挡换至 D 挡也要踩稳制动踏板先在 N 挡停顿下再移至 D 挡减少变速器内部反向油流冲击。

D 档不是万能的特殊路况要和其他前进挡交替使用。比如下坡时应在 D 档不能在 N 档否则车辆易失控且动力不足。日常行车一般用 D 档能让驾驶员更好专注行车视野和路况。

有的自动挡车没 L 档和 S 档P 是驻车档N 是空档R 是倒档。D 档相对 S 档更温和S 档更激进适用于超车获取更多动力。D 档下汽车变速箱可在 1 至 5 挡自动换挡D3 挡在 1 至 3 挡自动切换D2 挡用于湿滑路面起步或慢速前进限制挡D1 挡就是 1 挡。

总之D 档是前进挡方便驾驶提高舒适度但要根据路况合理使用。