发动机进水后还能修好吗

发动机进水后能修好。

要是空气滤清器进了水汽处理不难把空气滤清器、节气阀、气缸的水汽弄干净就行。

进水多点但不影响开车声音大可能是机油、汽油里有少量水得换机油清理发动机配件。

进水多但没启动车没弄坏那就排干水、清理内部、重新组装再换机油。

关键得及时正确处理发现进水马上停车断点火别让机械部位更坏了。

要排水清洗用吸水器或从排气系统排水把进水零件洗干净。

进水后机油脏了得马上换机油和滤清器。

还要检查点火系统像点火线圈、火花塞有没有坏坏了就修或者换。

再看看曲轴和连杆轴承磨损咋样确定要不要修或者换。

预防也重要维护好正常行驶环境别开着过淹水路段积水多就换路。

定期查查车辆密封性像门窗、发动机舱的密封。

也得检查冷却系统保证正常运转常看看冷却液液位和质量老化冷却液及时换。

判断发动机进水能看油的颜色对不对机油变乳白就是进水了。

每条管线也得查像空气过滤器和空气过滤器外壳、进气管和进气歧管有没有明显水痕。

还有火花塞和发动机气缸壁有没有积碳。

发动机进水维修后能正常用对车没影响前提是坏的部件都修了换了。

要是车开着进水哪怕进少量水车没熄火也不能接着开水进气缸跟机油混一块机油变差加大发动机部件磨损以后可能发动机噪音大、振动大严重会烧机油或者弄坏发动机。

发动机进水后不维修直接报废一般来说是不太可取的。

发动机进水后的情况有轻有重不能一概而论地选择直接报废。

如果只是轻微进水比如从空气滤清器进了少量水清理干净通常就没问题。

要是进水较多但没启动汽车排干水、清理相关配件并更换机油往往也能解决。

但如果水进入气缸体后还尝试启动可能会让重要零部件变形甚至折断这时候确实可能面临发动机报废的风险。

不过即使进水比较严重只要在进水熄火后没二次启动基本还是能通过排水和维修损坏元件让发动机继续工作的。

即便二次启动了尽快到维修机构检查维修比如通过排水和更换维修相关部件也能避免报废。

发动机进水维修后性能可能会有一定影响这取决于进水程度修好后的寿命也和进水维修程度有关。

要是进水不严重维修是很有必要的因为直接报废损失太大。

而且发动机是汽车的核心为车辆提供动力就这么报废太可惜。

另外发动机进水后保险公司理赔比较麻烦要是不维修车辆很可能就彻底报废了所以还是得大修。

要是不清洗就直接再次启动活塞杆可能受损导致缸壁损坏保险公司还可能拒绝赔偿。

所以发动机进水后还是要及时维修。