红旗 H5 究竟搭载了什么牌子的变速箱

红旗 H5 搭载的变速箱因车型配置不同有所差异。

入门级 1.5T 车型用的是红旗自主研发的 7DCT 变速箱有多项技术比如高可靠湿式双离合器换挡不到 0.2 秒还没扭矩中断更平顺也更省油。低噪音高能量密度轴齿让动力传递效率达 97.5%能降噪还安静。智能热管理系统能保证系统稳定运行。

中高配 1.8T 车型和 2023 款 2.0T 版本用的是爱信的变速箱。1.8T 车型用的是爱信 6AT 变速箱有两组行星齿轮能降升档油耗利于液力变矩器锁止。长行程减震器能抑制震动保持低转速。液力变矩器上加了热交换器给变速箱油降温还有“quickshift”换挡策略能提升换挡逻辑驾驶更有趣更稳定。

2023 款 2.0T 版本用的是爱信 8AT 变速箱基于 6AT 延伸结构和技术逻辑变化不大挡位数增加了。用了 4 组摩擦离合器和 2 组制动器还有 3 个行星齿轮组齿比范围宽高速省油起步加速强。

总之红旗 H5 低配是自主研发的 7DCT 变速箱中高配是爱信的 6AT 和 8AT 变速箱各有优势能给您不错的驾驶体验。

丰田红杉与林肯领航员都是大型 SUV 里的热门选手到底哪个更好呢

先看外观林肯领航员气场强大中网点阵状设计加上发光 LOGO 大灯组内有矩阵模组辨识度超高。丰田红杉外观霸气前脸风格多样侧面有悬浮式车顶效果车尾横向视觉好。

内饰上林肯领航员科技感满满中控台是连体式曲面屏幕两幅式方向盘座椅菱形格处理前排扶手分体式设计很潮。丰田红杉内饰延续坦途设计有机械质感。

动力这块林肯领航员用 3.5T V6 双涡轮增压发动机马力 440Ps 扭矩 692Nm 配 10 速手自一体变速箱动力强油耗和隔音不错。丰田红杉全系 iForce Max 混动系统由 3.4T 双涡轮增压 V6 发动机和小电动机组成功率 444 马力扭矩 790 牛·米传动 10 速自动变速箱能选两轮和四驱拖拽能力强。

空间方面林肯领航员轴距 3112mm 三排座椅布局 2+2+3 第三排腿部超 1000mm 成人长途坐也没问题。丰田红杉空间也宽敞。

四驱上丰田红杉带 TRD 越野包的车型脱困行新款分时四驱老款有托森差速锁能全时四驱。林肯领航员四驱在复杂路况和低速爬坡表现好。

舒适性上林肯领航员前排座椅 30 向调节舒适体验佳。丰田红杉整体乘坐也舒适。

要是注重舒适性、豪华感、空间和动力林肯领航员不错。更看重四驱越野性能和耐久性丰田红杉合适。但最终得按个人需求和偏好定。