迈腾出现怠速不稳且 4 缸失火究竟是怎么一回事

迈腾怠速不稳 4 缸失火是怎么回事

迈腾

17.49万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

迈腾怠速不稳 4 缸失火可能由以下原因造成

一是汽油滤清器长时间未更换会供油不畅影响燃烧得换个新的

二是氧传感器故障它根据排放微调喷油量有问题会导致喷油不当引起抖动和失火可查看数据或更换

三是正时虽数据正常也不能完全排除正时链条跳齿等情况

四是活塞相关故障像活塞环损坏但一般不会 4 个缸同时出问题

五是碳罐电磁阀故障影响燃油蒸汽回收进而影响燃烧

六是油泵故障供油压力不足或不稳定影响喷油效果

七是飞轮问题比如生锈或其他故障影响发动机运转

八是气门漏气导致气缸压力异常影响燃烧

九是空气流量传感器故障影响进气量准确测量导致喷油不准。

遇到这种情况建议逐个排查检测这些部件。先检查汽油滤清器确认是否需要更换。再检测氧传感器查看数据或换新。接着排查正时链条。然后检查活塞看活塞环有无损坏。还要查看碳罐电磁阀保证其正常工作。再检查油泵有问题就维修或更换。同时检查飞轮状态。再看气门密封性。最后检测空气流量传感器。通过逐一排查确定具体故障原因进行针对性维修。

发动机怠速不稳的原因有哪些

发动机怠速不稳的原因：

1、进气歧管漏气，当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法：打开发动机舱盖，把节气门的气滤拆下来。启动车子，用手堵住节气门（堵住之后车子熄火了，就说明没有漏气，如果是没有熄火，那就是某个地方漏气了）。如果没有熄火，也不用急着熄火，这时先检查一下附近的管道，看看有没有吸气的情况，有吸气就说明在漏气；

2、节气门积碳过多，节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳；

3、进气系统执行元件故障，发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳；

4、燃油系统故障，喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳；

5、点火系统故障，点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。