奇瑞捷途旅行者在海外市场的口碑究竟如何

奇瑞捷途旅行者在外国的口碑如何

捷途旅行者

13.99万起

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奇瑞捷途旅行者在外国的口碑那是相当好。

在中东市场它方正硬朗的外观特对当地消费者口味内部空间宽敞舒适科技配置丰富价格还实惠结果一车难求加价好几倍都有人抢这足以说明中东消费者特别认可它。

在俄罗斯市场捷途旅行者也是表现出色是最亮眼的硬派 SUV 之一受欢迎程度快赶上捷途大圣了总销量达到 5440 台。

为啥这么火因为它外观独特内饰高品质配置精良还有全轮驱动价格从 376 到 400 万卢布跟坦克 300 完美错开没直接对手。跟哈弗 Dargo 比它发动机动力更强跟坦克 300 比价格有优势。

还有国外的暴力测试这可能是因为它在国外名气大了想深入了解性能和质量也可能是国外评测标准和方法不一样。

不过捷途旅行者在动力上发动机强啥路况都能对付。安全方面车身坚固能保障人员安全。操控性也好转向精准悬挂稳定开着轻松。

总之捷途旅行者在外国口碑很好是款靠谱的车值得大家选择。

捷途汽车旅行者油耗多少

捷途旅行者的油耗因路况和驾驶习惯等因素而有所不同。

在市区拥堵路况下其综合油耗大约在 8.5 升/百公里左右在高速公路上综合油耗可低至 8.35 升/百公里以下。

官方公布的综合工况油耗仅为 7.9 升/百公里但这是在理想状态下测得的数据与实际驾驶存在一定差距。从大量车主的实际反馈和专业媒体的评测来看城市道路上的平均油耗约为 8.5 升/百公里高速公路上的油耗能降低至 8 升以下。不少车主反映在开启 ECO 模式、合理控制油门的情况下油耗甚至可以低于官方数据。

同级别、同尺寸但价格更高的坦克 300WTCL 百公里综合油耗达到了 9.9 升而捷途旅行者尺寸更大、功率更高油耗却更低。这得益于以下几个方面

首先捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力其 2.0TGDI 鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机最大功率 187kW、峰值扭矩 390N•m动力储备相当于一台 3.5L 的 V6 发动机。该发动机采用了特殊结构设计并集成了 iHEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、全维集成超低降摩擦技术、超级瞬态响应动力系统等世界领先的技术且只需要加 92 号汽油能节省油耗开支。

其次捷途旅行者用高强度材料提升车身扭转刚度、代替大梁的“去大梁”设计在保证越野性能的同时降低车身重量从而降低油耗。整车采用承载式车身前后独立悬挂舒适性大幅度提升操控感也有明显进步。

此外驾驶者的驾驶习惯也对油耗有影响。保持匀速行驶、合理选择驾驶模式、定期保养车辆、减轻车辆负载等都能进一步降低捷途旅行者的油耗。

总之捷途旅行者在保证动力性能的同时能够实现较为出色的油耗表现是一款值得考虑的车型。