吉利博瑞是否可以加装胎压监测装置

吉利博瑞的胎压监测装置是可以加装的。

自己动手加装的话可以买一套胎压监测系统传感器装在轮胎上监测系统在点烟器取电就行。

找专业人员安装费用一般在 1000 元以内像好点的铁将军大概 350 元。

加装胎压监测装置很有必要。能保证行车安全及时监测胎压是否正常有问题就报警司机能采取措施避免事故。

对悬架系统也好胎压不足影响减震增加车辆减震负担会损害悬架。还能延长轮胎使用时间让轮胎保持正确胎压。

不装的话胎压不稳影响油耗胎压降 30%油耗会提高 10%还会过度磨损轮胎减少轮胎寿命影响车子行驶稳定性。

汽车能改装胎压显示比如无线太阳能胎压监测在轮胎气嘴上装传感器替代原车气嘴能预防爆胎。

胎压监测在中高端车常有低配车很多没有后期加装没危害还能保障安全国家也有相关要求安装是趋势。

轮胎很重要胎压监测能避免爆胎延长轮胎寿命、保持燃油经济性、减少悬架磨损。

胎压监测分内置式和外置式内置式把传感器装在轮毂上装完要做车辆动平衡得去轮胎店或修理厂。外置式把传感器装在气门嘴上就行自己能操作。

吉利博瑞如何？吉利博瑞自打发布后就备受关注，选用全新设计语言，被各种车评网站点评为“最美丽国产汽车”，一经推出就虏获了很多粉絲。但是，针对国产汽车的品质或是有一部分顾客存有不满意的，下面大家把车主对博瑞的评论开展剖析，得到了下列博瑞的十大缺陷：

1、油耗

油耗是车主里边调侃最大的，博瑞1.7吨的车体再加上1.8T和2.4L的驱动力，节油是不大可能的。1.8T具体油耗在9.8升每一百公里，2.4L具体油耗在10.5升每一百公里，油耗确实挺大的。

2、驱动力

假如车主想节油得话，能够试着博瑞的经济体制，但是这就拉出第二个缺陷、发展肉。在经济体制下，博瑞的起点和高速行驶都看起来有一些犹豫，在运动模式下有一定的转好。可是在运动模式下，就需要接纳油耗提升 的客观事实，真的是“鱼与熊掌不能兼顾”。

3、室内空间

接近5米的车体，2850mm的轮距，可以说博瑞的车里室内空间充足富裕了。可是宽敞的车体也给实际操作中产生很多不便，博瑞全系列沒有标准配置倒车视频影象，针对倒库技术性并不是很合格的小伙伴只可以挑选中高版了。

4、加工工艺

吉利做为自有品牌，其品质和加工工艺或是有一定的保障的，可是和合资suv对比，依然会反映出吉利的钣金工艺上的不够，在一些构件的间隙中，比如发动机盖两侧间隙，大部分都是有一点不匀称。期待吉利之后能对加工工艺上严格把关更严实一些。

5、悬架

博瑞的悬架校准还差那麼一点点，对小晃动过虑还算非常好，过橡胶减速带显著觉得偏硬。

6、设计方案难题

博瑞的A柱设计方案偏大，上坡起步下坡路，转为泊车盲点非常大，危害视野。可是要想全景影像就需要挑选高配。

7、异响

博瑞的申诉案例中，异响难题占了大部分，在其中遍布在全景天窗、车体、仪表台等部位。

8、汽车方向盘

博瑞汽车方向盘过轻，但是在快速的时候会变很稳重。

9、手自一体化变速器

博瑞的手自一体化变速器在应用中还算充分发挥优良，没什么意外惊喜，平淡如水，有时候会发生换挡顿挫，但是最让人意想不到的是，吉利并沒有公布博瑞手动变速器版本号。

10、维护保养花费

博瑞的均值每一次维护保养花费在600到80零元上下，超出三成的车主觉得维护保养花费较高。

实际上，吉利博瑞的品质很差吗？从上边缺陷能够看得出，博瑞绝大部分全是设计方案上的缺点，品质上是沒有很多难题的。也期待吉利能再次做自己，提高生产工艺流程，给顾客更强更舒适度的车。