后氧传感器损坏后会出现哪些症状

后氧传感器坏了会有不少症状。

首先发动机的油耗会增加排气污染也可能变严重。

而且发动机可能怠速不稳有缺火、喘震的情况。

车的动力会下降车速慢空燃比不准这就影响了车的性能。

发动机故障指示灯可能会亮起让您知道出问题了。

开车时车辆可能顿挫抖动排气声音还可能出现异常。

另外车辆加速会迟缓燃油消耗量明显增多。

那遇到这种情况咋办一个重要的办法是正确选用和安装橡胶垫圈别在传感器上涂其他溶剂和防粘剂。

最根本的还是得更换氧传感器。

氧传感器很关键在有三元催化转换器来减少排气污染的发动机里ECU 靠氧传感器的电动势差别判断空燃比高低然后控制喷油持续时间。

前氧传感器检测废气氧含量把信号给 ecu 调整空燃比空燃比对发动机太重要了。

后氧传感器主要检测三元催化转化器故障前、后氧传感器与 ecu 数据一样就说明三元催化转化器坏了仪表盘故障灯就会亮提醒驾驶员。

三元催化转化器是汽车重要部件净化废气的。长期用会失效氧传感器也会坏。

所以这俩出故障得马上换不然影响发动机正常工作三元催化器失效年检也过不了。

车辆氧传感器，便是电喷发动机自动控制系统中重要的意见反馈感应器，用于操纵尾气排放的排放量。但各位有些不明白的是，实际上氧传感器也可以说是一种易损件品，那麼，究竟氧传感器坏掉什么症状呢，今日大家来讲一下传感器坏了有哪些危害吧。

一旦氧传感器发生毁坏，那麼电子器件燃料喷洒系统软件的笔记本不可以获得出气管中吸氧浓度的精确信息了，进而无法对空燃比开展反馈调节。这样一来，就会造成 汽车发动机的耗油量量有所增加，并且废气的排放量也随着增加。假如不以为然得话，长此以往非常容易发生汽车发动机怠速抖动、缺火、颤振等故障状况。

总体来说，当氧传感器发生故障的情况下，肯定是必须 立即检修或完成替换的。但你要想自身去检测难题，肯定是较为艰难的，终究这个是要用技术专业的故障检查仪来获取数据流分析的（氧传感器的工作电压变化幅度和頻率）。假如异常得话，才能够判断是氧传感器毁坏了。因此 ，大家尽量或是交由技术专业工作人员作解决吧。