林肯冒险家的后尾箱为何无法打开

林肯冒险家后尾箱打不开的原因有不少。

比如电子锁故障像电路短路、电子锁卡死、线路老化这种情况能占到 30%得更换电子锁、修复电路、更换线路。

还有机械锁损坏像锁芯坏了、锁舌卡住、机械部件磨损约占 20%通常要更换锁芯、修复锁舌、更换机械部件。

后备箱阻塞也是个原因物品堆太多、杂物乱或者装载过重占 15%清理下杂物、调整装载、修复后备箱就行。

控制系统故障比如线路有问题、开关坏了、信号受干扰占 15%得修复线路、更换开关、排除干扰。

后备箱绞链要是坏了像绞链断裂、脱落、锈蚀占 10%要更换绞链、修复绞链并做好防锈处理。

电池电量不足也会这样电池老化、接触不好、漏电等占 5%得更换电池、检查接触、修复漏电。

车身传感器出故障传感器损坏、信号传输有毛病、传感器脱落占 5%要更换传感器、修复信号、固定传感器。

要是遇到这种情况可以试试这些办法。在中控里看看后备箱自动是不是关闭了从内部用应急开关打开用钥匙双击功能快速双击钥匙上的后备箱开启按钮利用驾驶室内按钮单击使用常规后备箱按钮也可以试试感应开启功能在后备箱附近稍作停留。

要注意上面说的成本只是参考实际成本会因为车型、地区、维修店这些因素不一样。解决问题的时候别强行打开后备箱免得损坏车辆。平常使用的时候注意别在后备箱里放太重的东西。

林肯冒险家插电混动不错哟

外观内饰方面它和燃油版基本无异车长超 4.6 米、轴距超 2.7 米是 2 吨级别的紧凑型 SUV。侧面 19 英寸轮圈很阔气尾部有贯穿式尾灯尾箱空间没缩水。内饰有美式豪华的感觉皮革包裹面积大、座椅真皮且宽大还有金属饰条与内饰氛围灯结合、12.3 英寸全液晶仪表和 12.8 英寸中控大屏香氛系统也很吸引人。

动力表现挺好的。搭载 1.5T 发动机加前后双电机混动系统是分流型和丰田双擎技术流派相同能高效分配动力流输出善于省油。亏电状态下市区 100 公里测试前 50 公里普通模式百公里油耗 6.6L50 至 70 公里储能模式升至 7.1L 但能充电71 至 100 公里节能模式降至 6.3L。长途高速近 1100 公里平均油耗 6.1L期间充过两次电。加速表现也不错满电百公里加速 7 秒多亏电也还行因为电池有预留电量行驶中能动能回收和补电。

牌照方面在限牌城市能上绿牌没里程焦虑。性价比上虽车价不低但能省购置税和车船税实际入手价不高日常使用路程不多能当纯电车降低使用成本。驾驶感受上纯电模式像高性能电动车加速快且安静充电模式效率高混动和运动模式尤其是运动模式动力系统合作输出像小钢炮。

总之林肯冒险家插电混动在外观内饰、动力、油耗、牌照、性价比和驾驶感受等方面都表现出色是个不错的选择。