上汽大通 g10 的进气歧管该如何拆卸

要拆上汽大通 G10 的进气歧管您得这么做。

先把点火开关和所有电器关了断开蓄电池负极端子再拆下手动维修开关。然后拆进气管总成拧下固定螺栓拿出进气管总成。

接着拆空气管总成松开卡箍断开曲轴箱通风管和空气管总成的连接再松开卡箍拆下空气管总成。

之后分解进气歧管上总成还是先关点火开关和电器断蓄电池负极端子和手动维修开关再拆电子节气门体、进气温度和压力传感器。松开卡箍拧下曲轴箱通风管支架固定螺栓拆下曲轴箱通风管。再松开卡箍断开曲轴箱强制通风阀通风管和碳罐控制阀的出口软管拧下进气歧管支撑板的固定螺栓拧下碳罐控制阀支架的螺栓拆下碳罐控制阀支架和碳罐通风软管最后拧下上进气歧管总成的固定螺栓取出上进气歧管总成。

再拆进气歧管下总成先做前面那些关开关、断端子、拆上部总成的操作。然后按下快速接头的锁销拔出发动机机油进口软管断开喷油器总成插头拧下燃油分配管总成的固定螺栓取出燃油分配管总成。沿箭头方向拔出插头按箭头方向按压插头断开水温传感器的插头拧下水温传感器总成。松开卡箍将膨胀箱回流软管、暖风进气管从进气歧管的下部组件上断开拧下螺栓并将节温器盖从进气歧管的下部总成上断开。最后拧下进气歧管下总成的固定螺母和螺栓取出进气歧管下组件。

拆卸过程中要保持区域干净取出进气歧管总成后要密封好防止杂质进导管。

上汽大通 MAXUS G10 测试表现如下 外观方面走商务和稳重路线硬朗线条搭配庞大身躯气场强大。侧身底边加入同色侧裙B、C、D 柱竖直增加商务气息第二、三排采用隐私玻璃。总体设计与定位契合细节有时尚精致元素。 内饰方面一眼就是 MPV 风格顶配采用拼接色中控分层设计饰板皮质包裹和缝线敲边有档次感。车机搭载“斑马”系统功能丰富包括远程控制、救援服务、预约保养、语音控制、在线音乐和视频等。 空间方面长宽高 5168/1980/1928mm轴距 3198mm空间数据出色。乘坐舒适第二排航空级座椅提供十项电动调节、座椅记忆、加热通风按摩、电动腿托等堪称“商务舱”。储物空间丰富前排车门和中央扶手处以及二排乘客都有不错的储物空间。 动力方面测试车型搭载 2.0T 发动机和 6AT 变速箱最大功率 160kW峰值扭矩 350N·m。前悬麦弗逊式独立悬架后悬五连杆非独立悬架。驾驶感受上动力响应不算灵敏但平顺适合 MPV 定位。NVH 表现不错高速巡航时风噪路噪小深踩油门发动机声音不太悦耳。 性能测试方面0100km/h 加速成绩 11.17 秒对于高车身、高重量的 MPV 合理。1000km/h 制动测试成绩 44.57 米比较一般。 总的来说上汽大通 MAXUS G10 售价 10 来万各方面表现相对均衡有端庄外观、宽裕空间和豪华内饰能满足消费者需求。