上汽大通D90的碰撞传感器究竟在什么位置
上汽大通D90的碰撞传感器通常在前保险杠后方能及时感知前方碰撞冲击。
车辆两侧车门内靠近B柱的地方也有用于检测侧面碰撞。
还有可能在车辆纵梁上全面感知碰撞力度和方向。
不同配置和生产批次的上汽大通D90碰撞传感器具体位置可能稍有差异
上汽大通D90的碰撞传感器通常在前保险杠后方能及时感知前方碰撞冲击。
车辆两侧车门内靠近B柱的地方也有用于检测侧面碰撞。
还有可能在车辆纵梁上全面感知碰撞力度和方向。
不同配置和生产批次的上汽大通D90碰撞传感器具体位置可能稍有差异。
要更准确确定可参考车辆维修手册或咨询专业汽车维修技师。
车辆维修或检查涉及碰撞传感器操作时要小心避免不当操作损坏传感器或导致数据错误影响车辆安全系统正常工作。
若车辆发生碰撞事故即使损伤不大也建议到专业维修店检查和校准碰撞传感器确保未来行驶中能准确感知碰撞保障安全。
汽车碰撞传感器一般安装在容易发生碰撞的地方比如SRS安全气囊系统中会用34只装在车身两侧前翼子板内侧。
碰撞烈度传感器在车身左前部和右前部各有一个分别叫左前和右前碰撞传感器车身前部中央的叫中央碰撞传感器。
防护碰撞传感器一般和SRS电脑一起在驾驶室中央变速杆前后装饰板下面。
不同车型安装位置不同像丰田左右前碰撞传感器在车身前部左右翼子板内本田在左右大灯支架下马自达和日产的中央碰撞传感器在发动机散热器支架中央丰田则安装有SRS电脑。
上汽大通 MAXUS D90 越野性能不错。 外观上它造型独特力量感十足非常霸气硬朗一看就是为越野而生。 动力方面搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 165kW最大扭矩 360N·m动力强劲各种路况都能轻松应对。 悬架采用前双横臂式独立悬架和后五连杆式非独立悬架行驶稳定舒适性也有保障。 安全配置丰富像 ABS 防抱死、EBD 电子制动力分配、ESP 车身稳定系统等主动安全系统还有六安全气囊等被动安全配置保障行车安全。 内饰品质高大面积软性材质座椅舒适中控布局合理操作方便营造出豪华舒适的驾乘环境。 四驱能力也出色在 12 万公里的真实体验中没丢过脸。 不过也有些小毛病比如会有屏幕死机现象但厂家有终身质保让人放心。 总的来说D90 越野性能出色性价比高是值得考虑的越野车型。
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