增程式新能源汽车都具备哪些优缺点

增程式新能源汽车优点不少。

首先它能解决出行焦虑长途旅行加油就行不用担心找充电桩。而且加速快开车静音没发动机噪音。维护成本低靠电力驱动比燃油车省钱。发动机不直接驱动车轮磨损小。续航里程长没电了能烧油。油耗低发动机主要发电用小排量就行。噪音小纯电模式安静发动机启动发电噪音也不高。技术难度低纯电驱动不用考虑复杂模式切换。车身结构简洁成本低插电功能适合城市用户纯电模式能跑数公里起步加速动力足。能源利用率高能充电就纯电不能就发动机充电。

但增程式新能源汽车也有缺点。

能量转化效率低发动机先给蓄电池发电再给电机供电多次转换有能量损耗。高速路况油耗高车重能耗大亏电跑高速油耗高。售价贵多一套增程系统成本高。充电时间长正常要 8 小时左右快充也得 1 2 小时。车型选择少热门的不多。电池容量小。发动机噪音有时大。续航里程相对短。亏电时动力性能下降。配套设施不完善充电依赖设施。成本高部件多维修贵。车重影响操控和燃油经济性。发动机及发电机不直接驱动车轮有功率浪费驾乘效果一般。高速路油耗高转换流程消耗能量。

只靠发电机行驶的电气汽车，配置的发动机输出的动力仅用于推动发电机发电。系统输出动力等于电动机输出动力。

这一类车型，严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池。增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮，发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。因为发动机并不直接驱动车轮，因此也不需要变速箱。这相当于在普通的电动车上装载了一台汽油/柴油发电机。

优点:

1.具有电动车的安静、起步扭矩大的优点，可以当纯电动车使用，在充电方便的条件下只充电、不加油，使用成本较低；

2.相比其他混合动力模式，增程型混合动力可以不用变速箱，成本略有降低。由于带有发动机发电，只要有加油站就可以一直跑下去，在不方便充电的地方不会被迫拖车，解决基础设施不足的问题；

3.因为发动机不直接驱动车轮，发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系，通过控制系统优化，可以让发动机一直工作在最佳转速，即使在充电不便时，市内堵车路况下油耗也比较低，发动机噪音也可以控制的非常小。

缺点：

1.造成功率浪费。由于发动机和发电机并不直接驱动车轮，造成了这部分功率的浪费，而发动机和发电机带来的重量并不减少。

2.在高速路况下，油耗反而偏高。这是因为高速路况下，如果发动机直接驱动车轮，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式插电混合动力多了一个转换过程，转换本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。