汽车自动启停与手动启停究竟有何区别

自动启停和手动启停区别在这几方面。

发动机启停方式上自动启停在车辆行驶中临时停车像等红灯时系统自动让发动机熄火要前进时又自动重启发动机。手动启停在自动挡车型上踩制动踏板停车两秒后发动机熄火转动方向盘、放开制动踏板或踩油门就自动启动手动挡车型挂空挡松离合发动机熄火踩离合挂挡自动启动 。

控制方式有别自动启停由车辆电子系统根据驾驶员操作和路况自动控制驾驶员不用专门操作发动机启停。手动启停完全靠驾驶员自己手动操作停车或减速时手动关闭发动机要行驶时再手动打开发动。

启停频率不同自动启停因能自动工作在城市拥堵等频繁停车起步路况下车辆启停频率高。手动启停依赖驾驶员手动操作相对比较麻烦启停频率就少。

使用场景也不同自动启停适合城市拥堵路段、频繁起步停车场合能很好地节省燃油消耗在城市交通综合工况下能减少8%左右的油耗和排放拥堵时效果更明显能减少8%到10%百公里还能减少15.1g二氧化碳排放 。手动启停适用于一些特定场景像需要频繁切换发动机运行状态情况。

自动启停还有减少汽车积碳的好处怠速等灯时发动机停掉就不会产生积碳。而且汽车80%的磨损来自冷启动自动启停属于热启动磨损很小频繁启停也不会伤害发动机。

自动启停和手动启停各有特点了解这些区别后就能根据自己的需求和驾驶习惯更好地使用车辆的启停功能啦。

自动启动和停止汽车。首先，只要汽车启动，自动启停系统就会处于正常工作状态。当汽车在红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，两秒钟后发动机会自动熄火。再次启动时，只需松开刹车，踩下油门踏板，或者轻轻转动方向盘，发动机就会再次启动。

发动机自动启停技术:当车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时，会自动关闭发动机。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。简单来说，就是一个可以自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。

停车自动启停的正确方法:踩刹车-停止，然后挂空挡把刹车。如果车辆有主动驻车功能，则不能挂空挡和拉手刹。踩刹车就停下来。需要重新起步的时候，只要放开脚刹，加一些油门就可以了。

使用自动启停的注意事项:首先，如果车辆在坡道上行驶，尽量不要开启自动启停，因为虽然自动启停时间很短，但发动机在坡道上的启停可能会造成车辆制动辅助不足。其次，南方天气很热空开足马力时，最好关闭自动启停功能，因为空调节需要的耗电量比较大，发动机停止时车身的电力可能不足以驱动空调节，会让车上的乘客感到不舒服。最后但同样重要的是，当车辆涉水时，最好关闭启停系统。这是为了防止行驶中需要停车时发动机熄火，排气压力突然下降。水很容易从排气管流回发动机，使发动机无法启动。