大众汽车EPS灯亮起究竟是什么故障

大众汽车eps灯亮是什么故障

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大众汽车eps灯亮通常表示电动助力转向系统有故障。

供电系统故障是可能原因之一像电池电量不足或者电源线路接触不良。解决办法就是检查电池状态保证电量充足同时查看电源线路连接是不是稳固。要是电池电量低就充电线路接触不良就重新稳固连接。

传感器故障也会引发eps灯亮转向角度传感器、扭矩传感器等一旦出现问题会影响转向助力正常工作。确定是传感器故障的话就得更换相应的传感器。

电动助力转向控制单元故障也有可能控制单元损坏或者程序出错了。这种情况可能需要对控制单元进行修复或者重新编程要是损坏严重那就得更换新的控制单元。

电机故障也会让eps灯亮起来电机性能下降或者损坏。这就需要检查电机工作情况要是损坏了就得更换电机。

机械部件故障也不容忽视比如转向柱、转向拉杆等部件出现异常磨损或损坏。这种情况要对机械部件进行检修或更换。

软件问题也可能导致eps灯亮车辆的电子系统软件可能存在漏洞或错误。通过更新车辆的软件系统有可能解决问题。

要是遇到大众汽车eps灯亮先试试这些简单办法。检查车辆电瓶看看有没有电没电就充电检查传感器看看有没有脏污脏了就清理检查转向系统看看有没有问题有问题就修理还可以尝试重启车辆有时候这样就能解决问题。

但要是这些方法都不管用为了确保行车安全尽快把车辆送到专业的维修店让维修师傅通过专业的诊断设备读取故障码准确判断故障原因然后采取对应的解决措施。别自己盲目尝试修理以免造成更严重的损坏。

电动助力转向系统EPS

EPS是英文Electric Power Steering的缩写，也即“电动助力转向系统“，它一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成。它在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。

具体来说是指，驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等，向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作。

它具有以下几点优势：

节能环保

由于发动机运转时，液压泵始终处于工作状态，液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3％～5％，而EPS以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作，EPS几乎不直接消耗发动机燃油。EPS不存在液压动力转向系统的燃油泄漏问题，EPS通过电子控制，对环境几乎没有污染，更降低了油耗。

安装方便

 EPS的主要部件可以配集成在一起，易于布置，与液压动力转向系统相比减少了许多元件，没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等，元件数目少，装配方便，节约时间。

效率高

液压动力转向系统效率一般在60%～70%，而EPS的效率较高，可高达90％以上。

路感好

传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数，工作驱动力大，但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿，使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。

回正性好

EPS系统结构简单，不仅操作简便，还可以通过调整EPS控制器的软件，得到最佳的回正性，从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。