极氪007搭载的97度电池究竟表现如何
极氪007的97度电池相当不错。
续航表现优秀满电出发实际能跑526km还有6%的剩余电量续航达成率达81.3%。市区百公里电耗不到13高速电耗在13.5左右相比同级车普遍15左右的电耗这个数据很亮眼。就算SOC到10%续航也稳定不会出现电量雪崩的情况。
充电方面更是出色从10%充到90%的续航仅需22分钟。和Model 3相比极氪007仅需15分钟就能增加超过500公里的续航增加量是Model 3的2倍以上。
极氪007的97度电池基于SEA浩瀚架构打造。它的电池系统有多种选择标配磷酸铁锂金砖电池还有75kWh/100kWh两种电池包。如果在寒冷地区或者经常长途出行100kWh电池包的车型是个好选择综合续航里程能达到870km在同级中竞争力十足。
极氪007的电池系统主要分为极氪自研的第二代金砖电池和宁德时代的麒麟电池。97度电池有可能是麒麟电池麒麟电池采用三元锂材质具有出色的续航能力CLTC综合工况续航里程最长可达870km能满足长途出行需求。
充电效率方面麒麟电池能在15分钟内增加610km的续航里程支持最高4.5C、500kW的充电功率。而且在安全性方面麒麟电池配备了先进的电芯大面冷却技术能在极端情况下迅速降温阻隔异常热量的传导同时采用NP 2.0技术消除安全隐患确保无热蔓延和不起火即使电池损耗到70%也有保障。
总之极氪007的97度电池在续航和充电速度上表现优异能满足不同用户的需求不管是城市日常使用还是长途出行都能提供可靠的保障。
Hy和创007座椅造型设计偏运动风格。它看起来相当大，有足够的个性。后排座椅的角度调节范围足够大，想休息的话可以有一个非常放松的坐姿。那么如何调整和创007的后排座椅角度呢？如何放下后座？
HYCAN和创007依靠这个手柄来调节后排座椅的靠背角度和放下后排座椅。如果在后备箱放大物品的时候想放下后排座椅，就比较麻烦了，因为只能跑回后排操作这个把手。
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