邦奇cvt变速箱油究竟该如何进行更换

邦奇CVT变速箱油更换首先做好准备工作。

准备新的变速箱油、漏斗、无尘布、废纸、机油桶等工具。要确保车辆熄火停在平坦处根据车主手册或专业建议确认变速箱油型号必须用CVT专用油且精确到变速箱型号不能用AT变速箱油代替。

更换方式有重力换油法和循环机换油法。

重力换油先升举车辆并安全支撑找到并拧松变速箱侧面的放油螺丝用废机油桶接油同时拧开加油口让油放得更干净。当流出量变少在下方放盘子接住旧油还能观察旧油颜色质地判断变速箱工作状况。

降下车辆拆卸空滤总成盒子拆除固定胶管铁带的六角螺母用无尘布清洁进气管防异物进入发动机。抽出变速箱油探油尺插入漏斗倒入约0.5L新油冲洗静置约5分钟。

重新升起车辆清理放油螺丝上的磁石铁渣后装回放油螺栓。降下车辆插入漏斗缓慢倒入约3L新油注意观察有无空气排出有小喷泉现象就铺上废纸防油液溅出。最后根据车型和操作手册指示检查油位不足就继续添加。

重力换油大约能放出70%的旧油虽更换不彻底可能有油污铁屑残留但安全不用担心变速箱出问题。

循环机换油靠机器一边吸旧油一边加注新油靠压力把旧油顶出来换油率能达到95%以上更换更彻底还能适当延长变速箱油保养周期。不过它只适用于自动变速箱机器压力可能冲击变速箱花费也比重力换油高。

选择更换方法要根据车辆具体情况和个人需求。车公里数不大重力换油就行公里数偏大更建议循环机换油。

不管用哪种方法都要确保操作规范使用合适油品这样才能保证变速箱正常运行。

如果使用和保养正确，那么这个cvt变速箱使用30万公里是没有问题的。Cvt变速箱是很常见的自动变速箱，结构最简单。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt具有结构简单、成本低、重量轻、体积小等优点。

很多日系车和国产车都会用cvt变速箱。

汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是at变速箱，一种是双离合变速箱。

双离合变速箱是目前比较流行的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。

双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。

湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性更好，能承受的扭矩也更大。