如何精准判断天籁点火线圈是否已经损坏

判断天籁点火线圈是否损坏有多种办法。

从车辆运行表现看怠速时车身抖动明显观察排气管口废气气流有明显间歇排气管抖动厉害还能听到‘突突’声这很可能是点火线圈有问题行驶中转速在2500转以下车身抖动明显且加速无力超过2500转抖动感消失也可能是点火线圈损坏打开发动机盖运行中的发动机抖动幅度大明显异于正常工作状态下的抖动同样要怀疑点火线圈故障。

从外观上判断如果点火线圈外壳有溢胶、鼓包、爆裂情况高压连接管有烧蚀或烧熔现象高压输出端内部有烧蚀现象外壳或高压输出端有生锈现象都可能意味着点火线圈损坏需要更换。

采用替换法的话在发动机启动状态下拔掉第一个点火线圈插头若发动机抖动加剧说明该点火线圈正常若拔掉后发动机抖动无变化工作状态一样那就表明这个点火线圈已损坏依此方法逐个检查其他点火线圈。

用万用表检测也可行发动机启动且仪表盘报发动机故障后和点火线圈连接的汽车端线束插头一般有3PIN和4PIN两种也有2PIN的。插头是3PIN或4PIN时用万用表依次检测+B电源应为电瓶电压检测正常值约为+12VIGT点火信号是脉冲信号。还可通过检测点火线圈阻值判断拆卸下来直流检测初级阻值0.51.2Ω次级阻值1kΩ6KΩ 若内部包含高压防误跳火二极管需用指针表10k挡位单向导通。

另外拆卸下来进行跳火试验采用大功率三极管发射机接地基极接30 50Ω间歇触碰12v正极次级应当产生跳火理想状态是火花较粗、火焰亮白、爆鸣声音清脆响亮。并且利用解码器读取故障码通常能读出哪个气缸的点火线圈存在故障 。

两辆车都不错。阿特兹属于运动类型，天竺属于家族企业类型。追求掌控感的可以选择阿特兹，天竺更适合居家而不是散步。但从销量和市场口碑来看，天籁还是占优的。

马自达阿特兹2018款2.0L蓝天豪华版官方售价18.98万元，消费者最低起售价17.88万元，日产天籁2018款2.0L XL智行版官方售价18.68万元，消费者最低起售价15.28万元。在今年6月的最新汽车销量排名中，马自达阿特兹售出3611辆，排名第74位，日产天籁售出10358辆，排名第33位。

马自达阿特兹2018款2.0L蓝天豪华版采用2.0L自然吸气发动机和6AT变速箱，最大功率158马力，百米加速时间9.27秒。日产天籁2018款2.0L XL智行版采用2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，最大功率150马力，百米加速时间9.88秒。

马自达阿特兹车长4870mm，轴距2830mm，日产天籁车长4891mm，轴距2775 mm，天籁轴距较短，后备箱空没有阿特兹大。在控制配置上，阿特兹增加了前后驻车雷达和发动机启停技术。在外部配置上，天籁有更多的无钥匙进入系统。多媒体配置方面，阿特兹车联网较多，但7英寸中控屏比天籁10英寸屏幕小。