探岳驾驶模式旋钮究竟该如何操作

探岳驾驶模式旋钮操作简单。先找到位于变速杆旁边的操作按钮旋钮中央的“MODE”键是关键 。

探岳有公路、雪地、越野、越野个性化四种驾驶模式。公路模式下又分经济、标准、运动、个性化四种。

经济模式各项参数平衡油耗一般在11个油不到适合日常使用。通过按“MODE”按钮就能切换到这个模式。

标准模式同样参数平衡、油耗合适适合平常开切换方式也是按“MODE”按钮。

运动模式动力强劲按“MODE”按钮可切换。在此模式下悬架更硬朗方向感精准发动机响应灵敏。

个性化模式能自己设置驾驶、转向等参数满足多样需求操作“MODE”按钮就能切换。

雪地模式适用于冰雪路面按“MODE”按钮切换。车辆以二挡起步防止轮胎打滑ABS介入频率增加提高牵引力和抓地力。

越野模式下挡位逻辑改变锁住升挡机制全时四驱启动转向灵敏度和油门响应迟缓适合爬坡、雪地等路况通过“MODE”按钮切换。

越野个性化模式能针对不同越野路况自由设置参数电子差速锁介入陡坡缓降等功能随时待命按“MODE”按钮进行切换。

要注意每次熄火后再打火虽然显示的是停车前的驾驶模式但实际上自动还原成了标准模式。

总之通过旋钮中央的“MODE”按钮就能轻松在这些驾驶模式间切换满足不同路况和个人需求让驾驶充满乐趣。不过不同车型具体操作可能有差异若想更详细了解可参考车辆用户手册。

共有七种驾驶模式:经济、舒适、运动、个性化、越野、雪地和越野个性化。按下变速杆左下角的模式按钮，您可以选择所需的模式。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但效果还是可以提高的。以下是几种模式的特点。

1.经济模型

通过调整换挡逻辑和限制喷油量，可以达到节油效果。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制，即使你深踩油门，也不会加速过快，而是逐渐加速，让人觉得车辆“肉肉”的。

2.舒适模式

悬架更加灵活线性，方向盘响应性提高，车身稳定性进一步加强。通过减速带、突然油门或刹车，比正常模式更舒适。扭矩输出更顺畅，减少了很多挫败感。

3.锻炼模式

在这种模式下，当车主踩下油门时，发动机的反应更加积极。提前降档，让车辆在起步阶段就能获得高扭矩输出。换档延迟后，车辆将始终处于非常激进的状态。精力充沛的力量直接体现在推背的感觉上，就像你身后的诺亚方舟在推着你前进。只有当你有所收获时，油耗才会增加，发动机和变速箱的机械磨损才会变得更加严重。动态模式还有另一个优点:清除发动机的积碳。

4.个性化模式

司机可以根据自己的使用习惯设置不同的参数。主要调整驾驶和转向方面，驾驶方面可以选择经济/运动/平衡，转向方面可以选择舒适/运动/平衡。个性化模式为有需要的车主提供更多驾驶乐趣。

5.越野模式

保持低速档，扭矩输出高。车辆将全时四驱，而不是适时四驱。它在斜坡和沙地等环境中具有更强的动态性能。虽然转向灵敏度降低，油门响应相对较慢，但增加了车辆的稳定感。

6.雪地模式

遇到冰雪路面可以开启此模式。可以提供更大的牵引力，在直线行驶时性能更好。它可以提高抓地力，转弯时更稳定。在雪地模式下，车辆将以二档起步。从二档起步可以有效避免轮胎打滑。防抱死制动系统也将在非紧急情况下进行干预，以避免轮胎锁死。

7.越野个性化模式

可以根据越野条件设置参数。其中，电子差速器开始工作，助坡、陡坡缓降功能正在准备中。驾驶员可以自由选择驾驶模式，以更好地适应路况。