速腾1.4T的实际驾驶感受究竟怎么样

速腾1.4t驾驶感受很棒。

动力上1.4T发动机最大扭矩250牛·米最大输出动力150马力。城市日常代步轻松胜任在城市走走停停的路况下轻点油门就能及时响应起步轻快不拖沓。高速超车也不在话下当需要超车深踩油门时能感受到明显的推背感油门响应灵敏中段加速爆发力强后半程加速感也源源不断动力完全能满足日常需求。

7挡干式双离合变速箱表现出色换挡顺畅且升档很快。在正常驾驶过程中几乎感觉不到换挡的顿挫能够根据车速和驾驶意图及时换挡让驾驶过程更加流畅。

底盘方面前麦弗逊和后多连杆式独立悬架结构调校扎实沉稳。过弯时对车身支撑良好能给驾驶者足够的信心。在经过一些颠簸路面时能够有效地过滤震动坐在车内不会有强烈的颠簸感驾乘体验舒适。

车内空间布局合理对驾驶者很友好。中控台偏向驾驶者一侧各种操作按钮触手可及操作方便。后排空间也比较宽敞腿部和头顶空间都有一定富余即使长途乘坐后排乘客也不会觉得过于局促。座椅软硬适中能提供较好的支撑乘坐舒适。

内饰充满科技感配置丰富。前后驻车雷达、倒车影像让停车入库更加轻松全速自适应巡航在长途驾驶时能减轻驾驶者的疲劳运动和经济模式可以满足不同驾驶风格和需求自动驻车、上坡辅助让驾驶更加便捷可开启的全景天窗增加了车内的通透感无钥匙进入和启动、外后视镜电动调节和加热、内后视镜自动防眩目等实用配置提升了用车的便利性和舒适性。

安全配置也齐全主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等全方位保障驾乘人员的安全。

大众速腾速腾速腾速腾定位为紧凑型A+轿车，是大众紧凑型轿车的旗舰产品，也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品。速腾是一款全球车型，不是针对中国的特殊车型，一汽-大众负责在中国的生产、销售和售后。

据悉，2019款大众速腾基于MQB平台打造，车身尺寸和轴距进一步加大，达到入门级中型车(b级车)水平，新车将于2019年春季在国内正式上市。外观方面，2019款速腾采用大众最新的家族设计语言，整体外观与大众全新一代朗逸相似；可以说，从2019款大众CC、全新一代帕萨特到大众全新一代朗逸、速腾，大众最新的家族式设计语言比以往更具辨识度，也增添了不少运动感和时尚感。大众的全面换代非常成功。

内饰采用全新布局，做工比新一代朗逸更加精致。中控台整体向驾驶员一侧倾斜。嵌入式集成中控屏和全液晶仪表经过发展变化成为了联屏的设计效果，两侧贯穿式饰条和门板线条经过发展变化成为了周边布局，整体档次感进一步提升。配置方面，有电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、主动安全刹车、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏。

速腾自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，具有了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业规范。