极氪001空气悬架的软硬程度究竟如何

极氪001空气悬架软硬相当不错。

它采用双腔设计不仅能调节高低还能调整避震软硬搭配CCD电磁减振系统形成“魔毯底盘”。凭借这个配置极氪001可通过摄像头和激光雷达提前预判路面起伏、识别减速带等情况瞬间自动完成软硬调节极大提升行驶舒适度。

在实际驾驶中不同模式下极氪001空气悬架软硬有着不同表现。

舒适模式下路感相对机械悬架版本稍弱但仍能感知路面状况。面对起伏路面能很好地拉住车身抑制震动过减速带时车身较软20毫米左右时会有一点余震不过前软后硬的感觉不明显。这种设定能充分过滤掉路面的颠簸让驾乘者享受舒适的旅程。

运动模式下路感更为明显侧倾抑制优秀快速并线时晃动抑制出色。这得益于空气悬架精准的软硬调节能在车辆激烈驾驶时提供有力支撑确保车辆操控性。让驾驶者在享受驾驶激情的同时也能感受到车辆的稳定可靠。

极氪001空气悬架还能与激光雷达组合通过OTA升级很多功能。比如预瞄路面实时监控路面状况从而让空悬调到更适合的高度和硬度进一步提升操控和舒适性能。这意味着车辆能根据不同路况实时调整悬架状态始终为驾乘者提供最佳体验。

从技术角度看极氪001空气悬架的双腔设计以及与CCD电磁减振系统的配合为其出色的软硬调节能力奠定基础。智能魔毯功能更是锦上添花通过前视摄像头和激光雷达高精度数据采集精准识别路况并及时调整悬架实现舒适与操控的完美平衡。

总之极氪001空气悬架软硬调节出色无论是日常舒适驾驶还是偶尔的激烈操控都能满足需求。

汽车可变悬架是相对于单一的传统悬架而发展起来的，也称可变悬架。它可以调节悬挂的硬度，车主可以根据不同的路况和驾驶需要，手动或自动改变悬挂的高度或硬度。一般来说，可变悬架调节有三种模式：正常、运动和舒适。所有这些模式都可以通过调节减震器上的调节阀，控制减震器内部的液压油循环，改变减震器的阻尼系数来切换。驾驶员可以通过车上的按键独立控制这三种模式。其实可变悬架的软硬应用也是根据车主和路况而变化的。比如运动模式调整的话，可变悬挂会更难控制，而如果驾驶者想更舒适，会更软，可以根据需求自主调整。