方程豹豹5单人单车穿越的实际表现究竟如何

方程豹豹5单人单车穿越相当出色。它成功单人单车穿越有着“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠N39“塔1线”仅用时5天14小时。

豹5基于DMO超级混动越野平台打造动力超强最大功率达505kW。接近角39°、离去角35°遇到大角度沙坡也能凭借充足的空间和动力从容通过。车架方面优势明显高强度钢占比96%全新混动非承载式架构和CTC电池底盘一体化设计使车架扭转刚度提升38%安全可靠且耐久性高为穿越奠定坚实基础。

面对塔漠复杂地形像松软易陷车的鸡窝坑以及高达70°倾斜角的沙山都能轻松应对。在极端高温的塔漠环境里豹5表现出众。其热泵能量管理系统和越野专用电驱油冷系统能保证电池、电机良好散热随时维持充沛动力输出。就算不幸陷车越野低速四驱和智能三把锁可精准分配四轮扭矩让脱困变得轻松。

DMO超级混动越野平台不仅动力强还经济实用。精准电控策略能智能切换行车模式满油满电综合续航超1200KM馈电状态下也可全动力输出能量回收和转化高效。

舒适性和智能体验上豹5也不含糊。仿皮座椅带通风加热功能16个帝瓦雷扬声器带来优质音效还有多色氛围灯营造浪漫氛围智能车身控制系统提升驾乘感受。为致敬此次穿越还推出“塔漠米”内饰配色。并且云辇P不再是顶配专属推出32.98万元的云辇豪华版让更多人能体验其魅力。5月还会为老车主进行二次OTA推送带来全新出行体验。

总之方程豹豹5单人单车穿越实力强劲是单人单车穿越的可靠选择 。

方程豹豹 5 单人单车穿越塔漠 N39 非常出色。 首先豹 5 用时仅 5 天 14 小时就成功穿越这速度远超以往。它基于 DMO 超级混动越野平台动力超强最大功率达 505kW接近角 39°、离去角 35°遇到大角度沙坡也能从容应对。 在车架方面高强度钢占比 96%全新混动非承载式架构和 CTC 电池底盘一体化设计让车架扭转刚度提升 38%安全可靠耐久性高。 面对塔漠复杂地形如松软极易陷车的鸡窝坑和高达 70°倾斜角的沙山都能应对自如。而且豹 5 在极端高温环境下表现出色。其热泵能量管理系统和越野专用电驱油冷系统能保证电池、电机散热随时保持充沛动力输出。 就算陷车越野低速四驱和智能三把锁能精准分配四轮扭矩让脱困更轻松。另外DMO 超级混动越野平台既经济又性能强大。精准电控策略智能切换行车模式满油满电综合续航超 1200KM馈电状态仍能全动力输出能量回收和转化高效。 在舒适性和智能体验上豹 5 也不逊色。仿皮座椅带通风加热16 个帝瓦雷扬声器多色氛围灯还有智能车身控制系统等提升驾乘感受。为致敬此次穿越推出“塔漠米”内饰配色。云辇P 不再顶配专属推出 32.98 万元的云辇豪华版。5 月还会为老车主二次 OTA 推送。 总之方程豹豹 5 单人单车穿越塔漠 N39 证明了自身实力是新能源越野的优秀代表。