上汽大通g50搭载的是何种发动机

上汽大通 G50 搭载两款发动机分别是 1.3T 涡轮增压发动机和 1.5T 涡轮增压发动机。

1.3T 发动机型号为 LI6最大功率 120kW峰值扭矩 230Nm最大马力能达到 163 马力。这台发动机在 5200 转/分钟时可输出最大功率在 1800 到 4400 转/分之间可输出最大扭矩。它匹配的是 6 速手动变速箱能满足喜欢手动操控乐趣的消费者。这款发动机能提供不错的动力输出在日常驾驶中完全能满足需求。

1.5T 发动机型号为 15E4E最大功率 124kW峰值扭矩 250Nm最大马力 169Ps。这台发动机使用了意大利 VM 公司的技术和生产线在可靠性方面比较有保障。而且它在动力表现上更出色在城市中低速行驶时能提供较好的低扭表现匹配的是 7 速双离合变速箱换挡迅速且平顺能给驾驶者带来不错的驾驶体验。

另外还有说法称大通 G50 搭载三菱品牌的 4A91 发动机这款发动机以高效能和可靠性著称。它采用先进的可变气门正时系统有助于提升燃烧效率减少燃油消耗。不过相比前面两款发动机关于 4A91 发动机在大通 G50 上应用的信息较少。

总之上汽大通 G50 提供的这两款主流发动机1.3T 和 1.5T在动力输出和可靠性方面都有不错的表现消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求来选择搭载不同发动机的车型。

上汽大通 G50 分别搭载了 1.5T 和 1.3T 两种发动机。 其中 1.5T 发动机型号为 15E4E由上汽集团自主研发产自上汽集团的临港工厂。这款发动机最大功率 169 马力/5600rpm最大扭矩 250 牛·米/17004400rpm匹配 7 速双离合变速箱。它在上汽荣威、名爵的一些车型上也有使用。 1.3T 发动机型号为 LI6采用的是通用集团的技术。 G50 的 1.5T 发动机在性能和节能方面表现出色绝对动力足够涡轮完全起压后能很好地完成超车动作。 但也存在一些问题比如动力响应较慢在高速巡航时全油门下去变速箱响应速度和降挡速度都慢再加上涡轮迟滞大概 2 秒以后才会有明显的出力。 城市中走走停停时小幅度的油门变化发动机无法在第一时间给予回馈有一定的滞后。 7 速双离合变速箱的表现也有待提升降挡慢低速蠕行时前两挡会带来一定的顿挫和拖拽感油门的调校不是很线性稳定。 不过G50 的发动机是在上海的上汽柴油机厂生产采用了意大利 VM 公司的技术和生产线。对于乘客来说动力方面的短板影响比较轻微。