日产逍客的自动启停功能能否实现永久关闭呢

逍客自动启停可以永久关掉。有几种常见方法。

一种是按下一键启动按钮启动车辆电源找到发动机自动启停控制按键按下auto按键。在逍客豪华版本中仪表盘左侧位置靠近eco节能模式的左边有一个auto off按键按下这个开关就能关闭。

另外还能去4S店让专业工作人员通过车辆的OBD接口连接笔记本电脑将设置改成默认关闭状态也可以通过刷电脑来关闭。

要是想通过刷写ECU程序或者更换启停电磁阀等方式实现永久关闭建议找专业人员操作因为这些操作有一定技术含量专业人员操作更稳妥。

自动启停功能本身有不少好处。在车辆等待红绿灯时发动机可自动熄灭车辆恢复行驶时发动机能自己启动能减少车辆油耗。而且它能自动控制熄火和启动降低排放并提高燃油经济性减少发动机怠速空转时间。在发动机熄火后其电源能取代皮带轮继续为发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

合理使用自动启停功能不仅可降低燃油消耗还能延长发动机各部件使用寿命降低维保费用。

不过在一些特定情况下最好把自动启停功能关闭。比如车辆行驶到较陡的坡道上时若自动启停启动车辆重新启动可能存在安全隐患南方天气酷热空调开足马力运转时自动启停可能影响空调的正常运行效果车辆涉水行驶时自动启停若意外启动发动机可能导致发动机进水损坏。

所以了解逍客自动启停能否永久关闭以及在什么情况下关闭或开启它能让你更好地驾驶车辆享受自动启停带来的好处同时避免潜在问题。

没多久以前，车风日产发布了3月的销量，在其中轩逸、奇骏和逍客以破万的数据信息排行第一。但是销售量受欢迎并不代表着商品的用户评价就很好，逍客在网络上的评论就很一般，许多车主也是感慨买逍客后悔了。客观事实确实这样吗？下面掌握日产逍客究竟如何！

从车质网给予的信息还可以见到，新逍客的产品质量问题对比老款沒有因此比较严重，但是伴随着销售量的增加，举报的案例也会增加，车风日产也需要留意一下这种阶段能否经常出现难题了。如今新逍客的产品质量问题集中化在车体共震、汽车发动机和变速器上，这几种难题的产生是非常容易导致车主的不满意。

新逍客为何可以打动到如此多的人去买，非常大程度上是由于新逍客低龄化的设计方案，更为合乎年青人的口感。但是日产显著沒有科学研究透中国年轻群体的兴趣和消费观念，全系列全是卤素灯泡灯光效果，也是车主誉为的蜡烛灯，色度不足，年青人更想要去感受大量新颖的配备，可是高配18.9八万的价钱沒有倒车镜智能伸缩、后排座通风口，电动尾门。

做为紧凑SUV，逍客在空间上的呈现也不太理想化，前座空间不足充裕，后排空间上较为紧密，对比同等级车系而言是略微要差一些。由于逍客有后排杯架的，可是后排正中间坐椅较为顶腰，而且脚底空间不太理想化，如果你是大家族，那麼在挑选逍客时一定要多考虑到空间是不是满足你的需求了。

驱动力上，逍客开始玩起了加减法计算，不但撤销1.2T车系，连手动档也一并撤销，剩余的是那台2.0L型号规格MR20的自吸汽车发动机和7速CVT变速器车系。但是从统计数据上看来，2.0L汽车发动机确实要比1.2T好一些。

也有便是逍客的小细节质量确实不及时，一部分厚钢板拼凑处的间隙特别大。车内饰用材上也是特别便宜，太多的硬塑料应用也是较为危害触感和视觉效果的。车里置物格的总数是非常的，该有的地区都是有，可是一部分置物格的大小偏小，应用性不够。前座杯架规格偏小，不足长，十分可有可无。

舒适性层面，逍客或是如别的日产车那般，把乘驾者的舒适性摆在首位，舒适性是无可置疑的。但并非沒有缺陷的，后排坐椅舒适性一般，风噪较为大，也有便是快速颤动难题。

总体来说，尼桑逍客的特点是外观设计年青、耗油量合理性和操纵性非常好，驱动力充足充足，针对家庭日常应用或是日系粉全是一个很好的挑选。