大众途观后桥差速器油的实际表现究竟怎么样

大众途观后桥差速器油可是车辆后桥正常运转的关键保障作用相当大既能起到良好的润滑效果又能有效冷却后桥部件。

大众途观后桥通常使用GL4或GL_5齿轮油。它的更换周期一般是每行驶4万公里。按时更换能让后桥差速器保持良好状态顺畅运行。

不同驾驶风格的车主更换差速器油的时机也有所不同。比较佛系的驾驶风格前差速器在20万公里内更换就行后差速器和四驱油甚至可以不换要是驾驶风格稍激烈些前差速器10万公里就可以考虑更换后差速器和四驱油20万公里以后再考虑更换。

更换大众途观后桥差速器油时得先找到加油孔它在差速器的一侧。具体操作是先把桥壳下部的放油塞拧下来排出旧的润滑油接着拆下相关部件。对于价格9.6万的特定车型途观要先把车辆升起在副驾驶侧半轴内球笼旁能找到前差速器位置放油口在红色箭头所指处加油口则在内球笼后面。

更换步骤也不难先把加油口螺丝拆下来再拆下放油螺丝等油放得顺畅了就装回放油口螺丝然后加入新的差速器油最后拧紧加油口螺丝。

需要注意的是差速器油和变速箱油都属于齿轮油而且差速器油通常没有单独的更换项目一般是和变速箱油一起更换。变速箱油更换周期一般是十年或15万公里要是加过水或冷却液那就得提前更换要是发现漏油也要及时处理。添加新油的时候通过观察孔检查油位保证油量适中。

要是汽车后桥出现损坏或故障在保修期内可以在4S店免费更换。后桥拆卸虽然有一系列步骤但只要按流程操作就没问题。

总之好好对待大众途观后桥差速器油能让车辆的后桥一直稳定可靠地运行。

大众途观后桥加注的是齿轮油。途观后桥油4万公里进行更换。如若不定期更换添加后桥油会导致差速器磨损，轴承烧坏，严重影响车辆的行车安全。汽车后桥出现损坏或者断裂的情况可前往4S店进行更换，在车辆质保期内是可以免费进行更换的。汽车后桥的拆卸方法如下：

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；

3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。