红旗 H5 在市区一般会使用什么模式
红旗H5市区一般有经济模式和标准模式可供选择。
经济模式下行车电脑调整喷油规则减少单位时间喷油量油门驾驶感平淡加速平稳。在市区行驶特别是堵车跟车、车辆频繁启停时能节省燃油。比如在28公里每小时、45公里每小时等速度节点松开油门再逐渐加油保持稳定能有效降低油耗。要是习惯平稳驾驶注重燃油经济性经济模式就很适合。
标准模式下车辆性能趋于平衡能满足大部分市区行车环境。悬架调校不软不硬油门反应灵敏乘坐舒适性不错。市区路况较为通畅时选择标准模式很好。若希望车辆反应更灵敏驾驶感受更积极标准模式是不错的选择。
红旗H5在市区行驶选择哪种模式不能一概而论得综合考虑具体路况和个人驾驶习惯。还可以通过转动主驾控制区的DRIVEMODE旋钮来切换经济模式和标准模式切换时仪表盘会显示相应提示。
另外要注意并非所有车型都配备驾驶模式设置像1.5T的红旗H5可能没有这项功能2.0T的车型通常具备。
总之多尝试不同模式找到最适合自己的灵活切换能达到较好效果。
这一次，红旗H5还获得了C-NCAP五星安全认证，可以说是相当出色了。在主动安全配置方面，新红旗H5可以达到新G Q5和逸动PLUS的水平。
不，红旗h5并不是很烂。红旗h5是一款采用Hybrid技术开发的多端H5交互解决方案，基于h5技术实现了跨平台、跨浏览器、跨运营商应用，性能、稳定性、安全性等方面都做出了很好的表现，算是一款比较优秀的H5应用了。
红旗h5在配置、动力、空间等方面都是不错的。配置 红旗H5的配置要比合资品牌厚道，即使最低配车型，都拥有倒车雷达、运动模式切换、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、液晶仪表、中控大屏等。
首先来看油耗，红旗H5的官方NEDC百公里综合油耗为2L，但是在城市正常道路驾驶的时候油耗高达0-0L左右，对于在乎燃油经济性表现的用户来说很不友好。
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