上汽大通MPV车型的底盘究竟有多高
上汽大通MPV车底盘高度因车型和配置不同而有所差异。
上汽大通G50空载时后桥避震下方约15厘米车头前悬底部约17厘米前后轴之间部分超过20厘米满载时约140毫米 。这样的底盘高度在城市道路和一般乡村道路行驶没问题能应对农村路况像
上汽大通MPV车底盘高度因车型和配置不同而有所差异。
上汽大通G50空载时后桥避震下方约15厘米车头前悬底部约17厘米前后轴之间部分超过20厘米满载时约140毫米 。这样的底盘高度在城市道路和一般乡村道路行驶没问题能应对农村路况像7、8公分的路牙子也能过。
上汽大通MAXUS FCV80 2018款加长轴中顶最小离地间隙为160mm。上汽大通V80一般最小离地间隙在190mm左右房车采用大通底盘改装的车型约为200mm V80经典傲运通系列下中轴版车型实测地板离地高度约400mm 6座的离地间隙在160mm至220mm之间。
上汽大通MAXUS G90作为全尺寸新生代智能MPV最小离地间隙达到200毫米。这意味着G90不仅姿态优雅通过性也出色面对郊外复杂路况也能轻松应对确保了驾驶安全和乘坐舒适性。
上汽大通D50底盘高度一般在140mm至180mm之间这一参数为车辆提供了良好的通过性能满足城市道路和部分复杂路况的需求。
总之上汽大通不同MPV车型底盘高度各有特点。如果经常行驶在复杂路况在选购时要重点关注底盘高度 结合自己的实际需求来选择。像G90的200毫米离地间隙就比较适合对通过性要求高一些的用户而对通过性要求不是特别高更注重日常城市通勤G50、D50等车型的底盘高度也能满足需求。
在使用过程中根据路况合理驾驶要是担心刮底盘还可以考虑安装底盘护板来增强对底盘的保护 。
只需拐几个弯，就能明显感觉到大通G50车身与底盘之间的连通性不够。比如这种感觉就像你开着G50转了一个弯，悬架已经进入弯心，但是车身还留在外面。鉴于这种感觉，司机有些不确定。
新车轴距达到了2800mm，但不影响底盘的整体性。该车后轮在变道时依然有很好的跟踪能力，三角窗的设计也让驾驶员在驾驶时更有信心。
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