雷克萨斯ls460的具体价格是多少

雷克萨斯 LS460 的价格因多种因素而有所不同。其官方指导价为 149.00 万元不过该车型已停售。经销商报价大致在 87.80 万元至 120.00 万元之间。

在二手车市场价格差异会更大。比如一台 15 年的雷克萨斯高配 LS460行驶里程 5 万公里且证件齐全售价仅 7 万多不过二手车价格会受车辆车况、行驶里程、市场供需等多种因素影响。要是车辆保养得特别好里程数少没有重大事故那价格自然会高一些相反如果车况一般那价格就会偏低。

雷克萨斯 LS460 作为一款大型豪华轿车能有这样的价格区间也和它自身的特点紧密相关。

它车身尺寸为长 5210mm、宽 1875mm、高 1465mm轴距达 3090mm4 门 5 座的轿车布局前置后驱的驱动方式带来舒适宽敞的驾乘空间。

动力上4.6L V8 自然吸气发动机最大马力 387PS转速 6400rpm最大扭矩 493N·m转速 4100rpm匹配 8 挡手自一体变速箱动力输出强劲又平稳。工信部油耗 11.2L/100km对于这样一款豪华车来说也在合理范围。

车内配置丰富Mark Levinson 音响带来高品质音乐享受4 区自动空调让车内每个区域温度都能精准调控Ottoman 座椅舒适无比给驾乘者全方位的舒适体验。

外观设计兼具优雅与动感线条流畅风阻系数低极具辨识度。

技术上双喷油嘴发动机和先进的进气门可变系统提升了车辆性能和燃油经济性。

总之雷克萨斯 LS460 以其独特魅力和出色性能在不同价格区间都有其市场价值。

雷克萨斯LS是一款全尺寸豪华型轿车，它是丰田雷克萨斯的旗舰车型。LS被认为是世界上最安静的的车型之一，也是有史以来最可信赖的豪华车型。自从雷克萨斯在1989年首次亮相以来，已经生产了四代（搭载v8发动机、后轮驱动）雷克萨斯LS。06年1月问世于北美车展的LEXUS新时代旗舰车型ls460是丰田用来大力冲杀豪华车市场的全新车型，不管是技术还是配置方面都比上一代车型ls430提升了不少。分别有标准轴距、长轴距、全轮驱动，以及混合动力版本。

雷克萨斯LS - 车系历史

雷克萨斯ls系列的历史可追溯到1989年9月，雷克萨斯在北美首先推出了lS400，这是雷克萨斯的第一款豪华轿车，同年就获得了8990年度全日本最佳汽车大奖，成为当时最受欢迎的超豪华车系。1994年10月，第二代lS400推出。2000年1月，ls430首次在美国底律特车展亮相。2006年1月，ls460北美车展首次亮相，同年9月日本正式上市，10月中国国内正式上市。

1983年8月，丰田董事长eiji toyoda启动了f1项目（“旗舰”和“一号车”，也被称为circle-f项目），旨在生产世界级豪华车型。和以前的丰田项目不同，f1项目不受特定预算和时间的限制,也没有使用现有的丰田平台和部件，而是由总工程师ichiro Suzuki开发了一款全新车型。新汽车将超越现有的旗舰豪华轿车，具体目标包括：比美国和欧洲竞争车型更符合空气动力学的外部设计、更安静的车厢、更舒适的乘坐感觉和更高的燃油效率。为实现这些远大目标，f1工程师们推出了一些新概念和零部件设计，并因此申请了几百项专利。最终车型属于量产车中阻力系数最小的汽车之一(cd 0.29)，巡航速度下( 62 mph )车厢安静度为58 db ，并比竞争车型的振动更小。f1车型的 4.0升 v8发动机最大输出功率为250马力，最高速度为 155英里 /小时，可免付美国的高油耗税（gas-guzzler）。

在五年里，3900名工程师、技师以及其他f1工作人员共建造了450辆旗舰原型车。这些汽车的总行驶里程超过430万公里，测试场地包括德国的高速公路，亚利桑那州、澳大利亚和沙特阿拉伯的沙漠，美国的公路和旷野。为了确保质量，开发了更精确的生产标准以提高新轿车的结实度与外观。日本田原市的丰田汽车制造厂是一家高度自动化的生产厂，它被选来作为进行量产的场所。材料选择实验对使用在车厢中的多种皮质材料和24种木材进行了严格检查。项目的总共成本超过了10亿美元。

1986年，丰田的执行官们决定建立一个新的豪华车系：雷克萨斯，以支持旗舰轿车的推出。1987年确定了雷克萨斯LS 400( uf10 )的最终款式。1989年新车型首次在美国和国际汽车展上亮相。虽然ls 400最初计划作为一款独立车型推出，最后它与一款衍生于丰田camry的入门级豪华车型 ES 250 一起销售。雷克萨斯ls以及同系车型于1989年9月开始在美国销售，1990年开始在澳大利亚、加拿大和欧洲销售。在日本，由于没有建?雷克萨斯这一名称、这一旗舰轿车被冠以丰田celsior的名称进行销售。在最初四个月里，雷克萨斯ls 400的销售量超过了公司的预测，在美国售出了11,574辆汽车。1991年，由于ls的成功，雷克萨斯成为美国最畅销豪华进口车。ls 400的销售量不断超过竞争对手，成为美国市场最畅销豪华旗舰车型。随后，雷克萨斯公司于1995年推出了改款的第二代ls 400( uf2s0 )，于2001年推出了第三代ls430( uF30 )。2006年雷克萨斯在日本市场亮相，这也标志着丰田celsior的销售中止了。

2005年秋季，雷克萨斯公司推出了第四代ls( uf40 )：混合动力概念车 lf-sh 。2006年1月，ls车型正式在北美国际车展上亮相。豪华旗舰轿车ls系列预计于2006年在全世界范围内销售，从而实现雷克萨斯公司建立全球性豪华品牌的目标。ls将在日本田原市汽车厂独家制造，这家工厂因而被誉为全球质量最佳汽车制造厂。