epb与abs灯为何会同时亮起

epb及abs灯同时亮可能有这些原因。

epb系统方面传感器可能出现故障要不就是坏了要不就是被脏东西挡住线路也可能有问题比如松动或者短路电机同样可能出状况可能坏掉或者卡住还有模块也许是模块损坏也许是程序有问题 。

abs系统中传感器也容易出现故障可能损坏或者变脏线路也可能松动或者短路。

当epb及abs灯同时亮时具体有这些情况。若在行驶中只有abs警报灯亮意味着abs系统里存在问题但轿车依然能依靠常规制动系统进行制动不过这种情况也要尽快让专业人员检修。

要是行驶中abs警报灯和制动系统警报灯一同点亮那就表明abs和制动系统都有故障制动特性会发生改变。这种情况必须立刻停止行驶先查看制动液液位。要是液位处于“min”标记绝对不能继续行驶得请专业人员检修。若液位正常则表示abs系统可能出现故障即abs系统的调节功能失去效果只有普通刹车系统发挥作用刹车时后轮容易较快抱死进而造成侧滑。此时要小心驾驶尽快去修理。

总之epb及abs灯同时亮是比较复杂的情况因为涉及到电子驻车系统和防抱死制动系统。一旦遇到这种情况自己先按上述方法简单排查制动液液位其他方面建议直接去4s店或者正规修理厂让专业维修人员进行全面检查和维修。他们有专业工具和技能能准确找出具体故障原因并修复这样才能保障车辆安全和正常运行避免因这些系统故障带来安全隐患 。

ABS故障灯常亮的原因：

1、ABS轮速传感器的问题，轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换；

2、线路连接故障，这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况；

3、ABS控制单元（ECU）编程的问题，很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。ABS总泵的问题，ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落；

4、ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。