林肯大陆配备的是什么型号的轮胎

林肯大陆轮胎有235/50 R18和255/45 R19这两种型号。

235/50 R18型号里235表示轮胎的横截面宽度是235毫米50代表扁平率就是轮胎壁高与轮胎断面宽度的比例为50%R代表子午线轮胎18指轮辋的外径为18英寸。

255/45 R19型号中255意味着轮胎断面宽度为255毫米45是45%的轮胎扁平率R同样是子午线轮胎的意思19是19英寸的轮辋外径。

不同车型配备的轮胎型号不一样。像2019款林肯大陆2.0T两驱尊悦版国VI 前、后轮胎规格都是235/50 R182020款2.0T两驱Mono限量尊耀版MONO BLACK等车型前、后轮胎规格均为255/45 R19。

轮胎对车辆作用重大。它是车辆与路面之间力传递的载体能实现汽车的驱动、制动和转向等操作。车辆的驱动力、制动力、转向力等都是通过轮胎传递的。

还能支撑车辆载荷车辆负载会让轮胎下沉直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部充气压力达到平衡。

而且能减轻、吸收汽车行驶中的震动和冲击力避免零部件早期损坏让车辆能适应高速行驶降低噪音保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。

在使用林肯大陆轮胎过程中要定期清理轮胎缝隙里的石头检查胎压是不是达标观察轮胎表面的磨损情况及时更换轮胎。

避免在恶劣路况下驾驶也不要让汽车长时间暴露在阳光下这样能延长轮胎的使用寿命保障行车安全。

林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特林肯牌轿车光辉灿烂。林肯大陆(Continental)在美国也是非富即贵的象征，美国前任总统尼克松就任后的座驾也是一辆加长版林肯大陆。

金正日生前偏爱德国奔驰品牌，他的座驾也是一辆奔驰S防弹车，但是在他去世之后，送他最后一程的灵车却是来自美国的林肯大陆(Continental)品牌。

林肯大陆 - 历史

1963年11月22日12:30，美国第三十五任总统约翰菲茨杰拉德肯尼迪在乘坐敞篷轿车驶过得克萨斯州达拉斯的迪利广场（Dealey Plaza）时，遭到枪击身亡。当时，肯尼迪总统乘坐的就是这辆1961年款林肯大陆SS-100-X。一开始，1961款林肯大陆SS-100-X是豪华气派的四门敞篷车，后来改为真正的豪华轿车。 

当时，装甲客车制造商Hess & Eisenhardt为肯尼迪总统生产这辆号称“总统大陆”的1961年林肯大陆大轿车（1961Lincoln ContinentalLimousine）。虽然这辆设计精良的汽车没有能保住这位年轻总统的性命，但是这并没有毁坏它的信誉，肯尼迪总统被刺杀以后，这位历经血雨腥风的“伤员”很快被修复一新（只用了13周）。修复过的“总统大陆”被加装了具有保护隔离作用的顶部和一个额外的防御装置。继肯尼迪之后，约翰逊、尼克松、福特和卡特总统都曾使用过这辆汽车。 

在美国底特律的福特博物馆里，肯尼迪遇刺时乘坐的这辆敞篷版林肯车就摆在这里。这是林肯从1961年开始乘坐的座驾。 

1970年市场上出现了一种全新的林肯大陆车，它已不是1961年型的那种样式，自重较轻，和其他福特车通用更多的零部件。1972年林肯公司以马克w型车替下了马克be型车，前者售出近5万辆，在豪华车市场中的份额从1960年的可怜巴巴的11%，猛升到了26%。 70年代时，石油短缺和美国政府提高燃油经济性的要求，迫使林肯公司于1977年把未经充分准备的凡尔赛(versailles)车匆忙地抛向紧凑型豪华车市场。大型林肯车的销量在石油危机时大幅度下降。

1982年，林肯公司出了一种紧凑型大陆车，虽然在设计上无惊人之举，但起码看起来是昂贵的，而且它的计算机控制的空气悬架也确立了林肯公司在技术上的领先地位。而后在1984年，林肯分部放弃了过时的马克5型而推出了更漂亮的马克w型，马克紧巴巴的驾驶舱和对道路十分敏感的驾驶特性，使马克车的老用户敬而远之，但却引起汽车新闻界的注目。与此同时，林肯终于把混乱的型号名称整理得合理一些：紧凑车叫大陆，大型轿车叫城市车(towncar)，而两门车叫马克。