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宝马ix3这款电动汽车究竟多少钱

时间：2025-11-03 02:34:01 来源：整理于互联网

40.5万起

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宝马iX3的官方指导价在40.50 44.50万之间。不过实际价格因地区和经销商不同会有差异。

像张家口地区两款在售车型成交价格分别为24.70万元和27.15万元金华地区最低售价26.42万元昆明地区最低售价30.2万元。促销活动期间优惠力度大有的地方最高优惠可达17.35万元这让价格更具吸引力落地价也实惠。

而且对于裸车价在31万元以内的电动汽车还能免除购置税。

纯电动BMW iX3车型售价405,000元起月付金额1,840元起这是建议零售价。纯电动BMW iX3领先型车型指导价405,000元月付金额2,020元起金融政策信息到2025年03月31日有效。

购买宝马iX3时你要是想了解具体价格最好的办法是多咨询当地不同的经销商因为不同商家给出的优惠和最终价格可能不一样。还可以关注官方的促销活动信息在活动期间购车可能享受到较大优惠。

宝马ix3性价比挺高的。它续航里程集中在540公里左右续航精准且充电速度快。电机和电池由宝马自主研发生产可靠性高、适配性好。底盘采用前双球节麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架系统还配备空气悬架稳定性能和底盘通过性都不错。内饰是熟悉的豪华设计方案高配车型有模拟声浪和哈曼卡顿音响全系搭载L2级智能辅助驾驶系统能提升驾驶体验。外观设计将纯电新潮审美与BMW X家族设计语言融合犀利线条从车头贯穿车尾勾勒出动感车身轮廓鲜明棱角散发强健气势。

如果你对宝马ix3感兴趣结合自身预算和当地价格情况很可能以合适的价格把它拿下。

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相关问答

2024款宝马ix3的保养费用高吗

2024款宝马iX3的保养费用并不高，整体维护成本处于同级别纯电车型的合理区间。作为纯电动车型，它省去了传统燃油车发动机、变速箱相关的保养项目，核心维护集中在易损件更换与常规检查上。官方建议每2年或2万公里更换空气滤清器，空调滤芯若常处于吸烟环境则每年更换一次，费用约100元；5万公里时需更换制动液，花费约300元；轮胎更换周期约5.5万公里，单条费用约1500元。按每年行驶1万公里计算，基础保养费用约800元，远低于同级别燃油车型。除保养外，其使用成本也具备优势。CLTC百公里电耗15.1-15.5kWh，若用家用充电桩慢充，按0.55-0.64元/kWh计算，每年行驶2万公里电费最高约1932元，每公里电费仅0.1元左右。保险方面，新能源车享受车船税减免，首年保险约9450元，后期逐年降低至年均约6460元。加上停车、洗车等杂费，全年总费用约12100元，相比燃油车更经济。宝马官方还提供了可靠的质保政策，包括8年或16万公里的电池质保与3年或10万公里的整车质保，部分车型还赠送慢充充电箱及安装服务，进一步降低了用户的后顾之忧。综合来看，2024款宝马iX3凭借纯电车型的结构优势，在保养项目和费用上均有明显简化，结合较低的能源成本与完善的质保服务，长期使用成本较为亲民，适合注重经济性与豪华品牌体验的消费者。

宝马ix3充满电需要多少千瓦时的电

宝马iX3充满电大约需要80千瓦时的电。这款车型搭载的是80度的三元锂电池，不过因汽车设计有冗余，实际充满可用的电量约为74度电。宝马iX3支持多种充电方式，不同方式充电时间有别。交流充电方面，实测充电功率10KW的交流充电机大约7个小时左右可以充满，慢充最高功率11KW的情况下0-100%充电时间约5小时。要是使用直流快充将电量从0%充至80%仅需45分钟，完全充满预计一个小时左右。使用普诺得16A 3.5KW便携式充电器，每小时最快能给车充3.5度电，充满80度电大概需要22.8小时。使用宝马220V 7KW的充电桩充满电需要约11.4小时。要是能申请到380V电表安装380V充电桩，充满电只需约7.2小时。普诺得32A 7KW便携式充电器充电效果和宝马220V充电桩一样。还有普诺得380V 11KW两用便携式充电器，能以11KW或3.5KW的充电速度充电。目前在售的宝马iX3分为领先型和创领型，都搭载80KWH宁德时代的三元锂电池。不同充电方式的时间差异，主要源于充电功率的不同，用户可根据自身条件和用车需求选择合适的充电方式。

新能源宝马ix3的维修保养费用高吗

新能源宝马iX3的维修保养费用不算高，处于普通消费者可接受的合理区间。作为纯电车型，它省去了传统燃油车发动机、变速箱的复杂养护环节，核心成本集中在三电系统检测与易损件更换。首保为提车后10000公里或12个月内免费完成，包含三电系统全面检测、底盘检查与车机升级；首保后每20000公里进行一次基础保养，主要项目为空调滤芯更换与常规检测，4S店单次费用约800-1000元，出保后选择正规新能源汽修店可降至500-600元。关键易损件中，空调滤芯每20000公里更换一次，原厂费用约300元；刹车片官方推荐10万公里以上更换，4S店更换约2000元，国产优质品牌可选800-1000元；轮胎适配品牌单条约1200-1500元，整体易损件成本与同级别燃油车持平甚至更低。官方提供的长质保政策进一步降低了用户顾虑，8年16万公里电池质保与3年10万公里整车质保覆盖核心部件，还免费赠送慢充充电箱及安装服务。从年均成本来看，若每年行驶2万公里，保养费用约1200元，加上充电费（约1932元）、保险费（年均约6460元）及停车、洗车等杂费，全年总费用约12100元，相比同级别燃油宝马车型（如宝马X3年养车成本约2万元）优势明显。综合来看，新能源宝马iX3的维保成本依托纯电架构的简化优势，结合官方质保与合理的易损件定价，实现了豪华品牌与实用成本的平衡，既保留了宝马的品质保障，又让用户无需承担过高的长期使用压力。

华晨宝马iX3如何

华晨宝马iX3是一款兼顾豪华质感、驾控体验与实用续航的纯电中型SUV，值得消费者考虑。空间方面，它基于宝马X3打造，车身尺寸与轴距达到同级主流水平，后排座椅靠背加厚且支持角度调节，5门5座布局能轻松满足日常家用或短途出行需求，后备厢容积灵活扩展，装载能力实用。动力上，后置单电机系统带来286马力与400N·m扭矩，零百加速6.8秒，起步轻快且中后程输出稳定，配合宝马调校的悬挂系统，保留了品牌标志性的操控精准度，驾驶体验出色。续航与补能表现均衡，80kWh三元锂电池支撑CLTC最大540公里续航，满足长途驾驶需求；快充0.75小时即可补充80%电量，慢充7.5小时充满，日常通勤可实现一周一充。外观采用半封闭式双肾格栅、专属蓝色装饰与空气动力学轮毂，既保留X3的运动基因，又通过纯电细节提升辨识度；内饰以“功能岛”设计为核心，搭配12.3英寸双屏与iDrive智能系统，豪华感与科技感并存，标配的L2级驾驶辅助、循迹倒车等配置，进一步提升用车便利性。作为豪华品牌纯电车型，iX3在保持宝马操控优势的同时，补齐了电动化时代的续航与智能配置需求，终端优惠后性价比突出，是追求品牌质感与实用电动出行的合适选择。

更换宝马ix3电池需要多少钱

更换宝马iX3电池的费用预计在12-18万元区间，具体以宝马官方售后报价为准。根据行业惯例及同级别车型参考，宝马iX3搭载的80kWh三元锂电池，更换成本包含电芯成本与工时费用，整体处于12-18万元的合理范围。作为参考，2022款华晨宝马iX3电池包零整比为31.71%，当时更换费用约13.9万元，与当前预估区间基本一致。需要注意的是，该费用为非质保期内的自费更换价格，实际金额需以宝马4S店的官方报价为准。宝马新能源汽车的电池寿命通常在8到10年或15万至20万公里左右，厂家为电池组提供单独质保政策，例如部分车型曾执行八年十万公里的电池质保。在质保期内，若电池出现非人为因素导致的问题，车主无需承担高额更换费用，可通过官方渠道免费检修或更换。这一政策为车主提供了长期使用的保障，降低了后期维护的顾虑。宝马iX3的电池系统具备成熟的技术支撑，全系搭载的80kWh三元锂电池由华晨宝马提供，匹配液冷散热与电池预加热系统，保障极端工况下的稳定性。电池能量密度达154Wh/kg，既满足了续航需求，也体现了品牌的研发投入。结合车辆的整车质保政策与电池单独质保，车主在使用过程中可享受较为完善的售后支持。宝马iX3的电池更换费用虽处于中高端区间，但依托品牌的质保政策与技术保障，车主的长期使用成本可得到有效控制。建议车主在购车时咨询4S店确认具体的电池质保细节，日常使用中遵循官方指引维护电池，以延长其使用寿命，减少不必要的支出。

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