天籁汽车后桥弹簧究竟该如何安装

安装天籁后桥弹簧 先把车辆停在安全位置。

用套筒、力矩扳手或随车扳手按照车辆手册建议拧松轮胎紧固螺母然后取出轮胎给后续操作腾出空间。

接着用套筒拆下减震器总成与右后下控制臂连接的螺栓 。

再到后备厢利用长套筒和棘轮扳手把右后减震器与车身连接的螺母拆掉取出右后减震器 操作时要保证减震器平稳放置。

之后使用套筒和棘轮扳手卸下右下控制臂与右后转向节连接的螺栓从而取出右后减震弹簧 。

把旧弹簧取下后换上新的后桥弹簧 。

完成更换后将减震器总成重新安装回原位先把右后减震器与车身连接好拧紧螺母再将减震器总成与右后下控制臂连接的螺栓安装到位并拧紧 。

同时右下控制臂与右后转向节连接的螺栓也要安装好确保所有部件都牢固连接。

安装过程中要注意使用合适的工具按照正确步骤操作。每个螺栓的拧紧力矩要参考车辆维修手册保证安装的准确性和安全性。

安装完成后检查一下后桥弹簧及相关部件的安装情况确保没有松动等问题然后装回轮胎拧紧轮胎紧固螺母 。

这样天籁后桥弹簧就安装好了车辆能恢复正常的行驶性能和舒适的驾乘体验 。

本田雅阁好还是天籁好？天籁的配置比雅阁丰富，两款中型车各有优势。各有各的优点，关键是看你的侧重点。现在主流是，省钱买天籁2.0顶配，有钱买雅阁2.4顶配。

雅阁前脸饱满有层次感，大面积镀铬中网非常有气势。多边形被中间的网包围，以创造一个更时尚和有能力的正面形象。圆形雾灯尽量向两侧展开，看起来饱满有力。与去年同期相比，天籁的正面形象非常标准的X型，厚重的镀铬饰条看起来更有视觉冲击力。

雅阁的中控相对简单，层次感和设计感比天籁更强，视觉效果更年轻。高配的雅阁还采用了双层显示屏和触摸按键，科技感很强。至于他们的内饰材料和做工，都是在这个级别中处于合适的水平。莱辛的内饰基本没有什么大的变化，依然是一种非常居家温馨的感觉。为了突出氛围和质感，车内采用了更多的镀铬装饰。

动力方面，雅阁搭载1.5T+CVT的动力组合，最大马力194匹，最大功率143匹，最大扭矩260匹。这种动力组合最适合家用，输出效率稳定高效，真正做到了平衡陈述。天籁搭载2.5L+CVT的动力组合，最大马力186匹，最大功率137匹，最大扭矩234匹。两个数据相差不大，但加速起步时，由于雅阁采用涡轮动力，会比天籁自吸有更强的优势，而天籁自吸后半段的线性加速更稳定。