宝马530Le高压蓄电池出现无法充电故障该如何检修

宝马530Le高压蓄电池无法充电当然需要检修。

先测量B237元件处钥匙2挡时有没有供火留意原来引爆后的正极线有无进行正极跨接拔掉插头测量线路端部状态用试灯测试供电是否正常。若供电没问题测量B237发现内部断开断路、电阻为无穷大就对B237插头进行跨接。

对15高压安全插头进行复位接上220V充电器看充电指示灯蓝色是否点亮。

检查后备箱里12伏的小电池用万用表测电压。启动后电压低于13伏可能是高压系统故障没给小电瓶充电高于13伏也许是停车后系统用电多小电瓶耗电。

还要检查车辆的充电系统像发电机、电压调节器以及相关电路连接。发电机皮带不能松动或断裂输出电压要正常有问题及时更换或修理。

查看蓄电池本身检查电压和电量太低或耗尽就换新的接线端子要清洁和紧固。从发电机到蓄电池的充电线路也别放过用万用表检测线路电阻和电压确保线路连接良好且没损坏。

宝马车辆的电子控制单元也可能有影响检查软件版本是不是最新有没有相关故障代码有问题及时更新软件或维修硬件。

要是这些检查都没发现问题那就把车送到专业的宝马维修中心用专业诊断工具和设备更准确地找到问题并解决。

另外高压蓄电池内部故障负荷过高也有可能这种情况可能需要更换安全箱、电池单元模块、电池模块连接器、高压导线等。

诊断时要严格遵守新能源车维修要求具备相应资格按标准流程操作。

如果遇到极板硫化、充电线路接线头松动或锈蚀、采取大电流充电或放电导致极板损坏等情况可相应检查处理。比如检查充电线路中接线头是否松动或锈蚀根据充电现象判断极板是否硫化硫化不严重时倒出电解液注入蒸馏水用小电流长时间充电多次充放电循环使活性物质复原若仍不正常就更换极板。

宝马5系有新能源车型和汽油车型。截至2019年9月29日，华晨宝马旗下宝马5系拥有新能源车型，动力类型为插电式混合动力。

宝马5系插电混动版共有四款车型，均为国家五大排放标准，即:

2019款530Le豪华套装，官方指导价:49.69万元；2019款改款530Le豪华套装，官方指导价:49.69万元；

2019款改款为530Le先锋版，官方指导价:53.69万元；2019款530Le先锋版，官方指导价:53.69万元。

宝马5系插电式混合动力车型定位于中大型车。车身尺寸方面，长宽高分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm。

动力方面，它由一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。系统综合功率185KW，综合扭矩420n·m，每百公里官方加速时间6.9秒。NEDC的最大续航里程是67KW。

驾驶模式为全后轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，均标配可调悬架，保证了车内乘客的舒适性。