北京现代第七代伊兰特的动力系统究竟怎么样

北京现代伊兰特第七代的动力系统挺不错。

它有多种动力选择1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机能满足不同驾驶需求。

1.5L自然吸气发动机最大功率115马力峰值扭矩144牛·米适合日常城市驾驶动力输出平稳且线性能轻松应对日常通勤。这发动机采用先进燃烧技术和轻量化设计燃油效率高运行时能更高效利用燃油降低油耗。搭配的CVT变速箱来自现代旗下摩比斯平顺度出色采用钢链传动相比传统钢带CVT传动效率更高、更耐用。它能根据车速和油门开度自动调节传动比让发动机始终处于最佳工作状态提高燃油效率还减少变速带来的能量损失驾驶起来更舒适。1.5L车型百公里综合油耗在5.4L左右燃油经济性好。

1.4T涡轮增压发动机则更为强劲最大功率140马力峰值扭矩242牛·米加速性能出色能满足对动力有更高要求的消费者。在实际驾驶中1.4T发动机在经济模式下温柔运动模式下充满活力带来全面驾驶体验1.4T车型百公里综合油耗在6.0L左右。

另外第七代伊兰特有四种驾驶模式在城市驾驶用舒适智能模式比较省油跑高速采用运动模式130码也能轻松应对。

其自吸发动机皮实耐用保养简单且成本低廉搭配的CVT变速箱让日常驾驶更轻松。

不管是城市里走走停停的路况还是高速上需要动力超车等情况第七代伊兰特的动力系统都能有不错的表现给驾驶者带来良好的驾驶感受 。

很多消费者被伊兰特超高的性价比和外观所吸引，但他们对汽车的期待是因为资金，因为国外85%以上的购车都是通过贷款，而目前，通过贷款购车在国内已经非常流行。贷款买车，只需要很少的钱，就能立刻得到一辆全新的汽车。用明天的钱去实现今天的梦想！据现代伊兰特在北京的经销商介绍，有一个购车计划，首付30%-60%，5年内可以还清。

目前，北京现代伊兰特系列车型分别搭载1.6升和1.8升发动机。1.6l车型配备直列4缸双顶置凸轮轴和16气门发动机。在实际驾驶中，汽车的动力似乎不尽人意，让人很难获得与之匹配的驾驶体验。曾经有人抱怨，即使油门踩到底，发动机轰鸣，速度计还是在缓慢爬升。相对来说，搭载1.8dohc发动机的伊兰特表现要好得多。排气量1.795l，最大功率96kw/6000rpm，4500rpm输出162nm/4500rpm的扭矩，同时达到最高的燃油燃烧效率。在实践中，1.8l伊兰特表现出了良好的高速稳定性、温和的起步和平缓的加速过程，无法像其车身造型那样表现出强烈的运动感，但12.3秒的百公里加速也在情理之中。

伊兰特采用前麦弗逊式、后多连杆悬架系统，还配备了气动减震器，调节起来柔软舒适。在一般道路上行驶时，路面的震动过滤得非常干净，座舱降噪也做得很好，整体乘坐舒适性完全可以媲美更高级别的中型车。