排气歧管的精妙设计究竟对发动机性能会产生怎样的影响
排气歧管的设计对发动机性能影响大。
首先是形状方面良好的设计可提高性能、降低排放、延长发动机寿命。像哈尔滨东安汽车动力的新专利排气歧管采用3合1支管汇总形式能有效减少排气干扰。这种设计降低了排气背压让发动机呼吸更顺畅动力输出得到提升。因为排气顺畅发动机做功时的阻力减小燃烧产生的能量能更高效地转化为机械能从而输出更大的动力。
排气歧管的长度也关键。大排量发动机一般需要更长的排气歧管以保证各缸排气相互独立防止回流。这是由于大排量发动机排气量大如果排气歧管短各缸排气容易相互干扰影响发动机正常工作。而小排量发动机用较短的排气歧管可提高响应速度和加速性能。另外在高温、高海拔、高湿度等恶劣环境下排气歧管长度要相应增加保证排气通畅。
排气歧管的材质和直径同样有影响。材质影响热传导性能和耐久性合适的材质能保证排气歧管在高温环境下稳定工作。直径会影响废气排放速度和压力损失进而影响发动机功率输出。直径大废气排放快压力损失小发动机功率输出更稳定。
排气歧管设计还影响发动机的EGR废气再循环。东安汽车动力的专利排气歧管整合了三元前取气导管改进了EGR冷却效果不仅提高发动机性能还能降低整机油耗满足排放标准同时提升燃油经济性。因为更好的EGR冷却效果能让废气更合理地参与再循环优化燃烧过程提高燃油利用率。
排气歧管设计通过影响排气顺畅度、各缸排气独立性、废气排放速度、EGR冷却效果等多个方面对发动机性能产生重要作用。
它是将各缸的排气集中起来导人排气总管并与发动机气缸体相连且带有分歧的管路。主要是用来减少排气阻力，避免各缸之间相互干扰。
排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，这样，就会增加排气的阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支。
有的赛车会采用不锈钢管制造排气歧管，这可以更好的减少排气阻力。
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