哈弗汽车发动机出现嗒嗒异响究竟是怎么一回事

哈弗汽车发动机嗒嗒异响可能由多种原因导致。

敲缸异响当润滑条件不好活塞和气缸壁过度磨损后活塞裙与缸壁撞击就会产生“嗒嗒嗒”响声。

VVT 相位器锁止销失效相位器内部锁止销不能正常工作在发动机起动瞬间和怠速时会出现异响这种情况要更换相位器。

机油有问题也会造成异响过期或长期使用的机油可能导致发动机异响要及时更换机油换油周期一般在 5000 公里到 10000 公里。

积碳过多会阻碍进气门和喷油嘴影响喷油量和气路增加发动机负荷进而引发异响需要清洗积碳。

发动机缸套松动内部缸套松动会影响发动机正常工作产生异响要进行检查并处理。

飞轮轻微摆动飞轮与离合器摩擦不足往返摆动会导致发动机异响需修整离合器飞轮片。

正时皮带出现问题比如皮带老化或松动尤其是热车时容易出现异响。

进气系统有问题像漏气、小堵塞等急加速时车子会抖动并伴有异响。

油质油品差使用劣质油会影响发动机工作产生异响。

气门间隙大也会导致嗒嗒异响需要调整气门间隙。

发电机或空调皮带打滑同样会造成异响。

正时系统异响要检查并维修正时系统。

发动机护板问题也不能忽视受撞击凹进去的发动机护板在加速时可能碰到发动机舱部件产生异响这种情况需更换护板。

发动机机脚问题机脚垫老化或松脱急加速时发动机易产生异响或抖动要更换机脚。

另外哈弗 H6 发动机冷启动时发出哒哒异响主要是车辆停放时间长机油大部分流回油底壳冷启动未能及时形成保护油膜发动机发动时有金属撞击声。不过这种异响只在冷启动阶段出现热车后就会消失也不影响车辆正常行驶。

发动机嗒嗒响就是爆震，具体如下：

1、发动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点控制失误或是失常，便会造成不正常燃烧，而\"爆震\"就是一种不正常燃烧。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常；

2、发动机工作时因点火时间提前过度（点火提前角）、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响，会引起发动机爆震。发生爆震时，由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前，轻者产生噪音及降低发动机的功率，重者会损坏发动机的机械部件。为了防止爆震的产生，爆震传感器是不可缺少的重要部件，以便通过电子控制系统去调整点火提前时间；

3、因为发动机存在爆震现象，因此也就有了爆震传感器，爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间，或者1，2缸中间一个，3，4缸中间一个。其作用是用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时，爆震传感器把发动机的机械振动转变为信号电压送至ECU。ECU根据其内部事先储存的点火及其他数据，及时计算修正点火提前角，去调整点火时间，防止爆震的发生；

3、低标号燃油，点火过早等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器的作用是将发动机爆震以电信号的形式传递给电子控制模，作为控制模块调整点火正时以阻止进一步爆震的重要依据。爆震传感器一般都是压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号；

4、爆震传感器有很多种，如磁致伸缩式爆震传感器、压电陶瓷式爆震传感器、压电式共振型传感器等。