现代新途胜那些智能科技配置究竟实用吗

现代新途胜的智能科技配置很实用。

新的12.3英寸全景曲面屏显示清晰又美观给人带来很棒的视觉体验操作起来也特别方便。10.25英寸全液晶仪表盘和10.4英寸中控触摸屏操作丝滑流畅让你轻松掌控车辆各种信息和功能。

HUD抬头显示很贴心不用低头就能看到重要信息像车速、导航指示等驾驶时注意力更集中安全又便捷。

无线充电功能方便给手机充电上车把手机一放就开始充电不用再到处找充电线很是实用。

车机系统界面支持多项腾讯应用智能互联系统强大得很。它基于ccNC智能网联架构打造新增腾讯生态功能超丰富。内置的Bluelink智能网联系统可通过手机App实现多种功能比如远程控制车辆解锁、启动等提前热车或者远程查看车辆状态相当方便。而且支持OTA升级能不断更新功能跟上时代步伐。

语音识别精准度超高语音系统智能。配备的百度3.0智能网联系统能方便地操作车内功能不管是调节空调温度、播放音乐还是打开车窗说句话就能搞定双手不用离开方向盘驾驶更安全。

Hyundai smartSense“智心合一”安全系统整合多达27项ADAS智能驾驶辅助功能还搭载了L2级自动驾驶辅助系统。像自适应巡航、车道保持辅助等功能在长途驾驶或者堵车时能减轻驾驶负担让驾驶更轻松。

还有一些同级领先的配置。高性能集尘层空调系统能让车内空气更清新。指纹识别认证、数字钥匙2.0很先进用指纹就能解锁车门、启动车辆或者用数字钥匙分享给家人朋友使用。

全新途胜L首次搭载One Model旗舰座舱车载智能系统升级新增远程智能泊车辅助等功能。即使停车技术不太好也能轻松把车停进车位。

总之现代新途胜的智能科技配置从驾驶辅助到智能互联多方面满足需求实用性拉满。

北京现代途胜定位为紧凑型SUV，是现代最具代表性的常青树车型。凭借时尚的外观、同级领先的配置、较高的综合性能，北京现代途胜赢得了众多消费者的认可。随着韩系品牌近几年的衰落，近几年在中国的知名度不高，在新生代之后也没有取得好成绩。就综合性价比而言，新途胜还算不错。

外观方面，现代途胜秉承家族式高价值设计风格，采用多线条和装饰勾勒出坚韧锐利的造型。六边形中网格栅采用镀铬装饰，与两侧锐利的大灯相得益彰。凹陷的雾灯区域更加夸张、精致、锐利，具有很强的视觉冲击力。侧面优雅的腰线舒展流畅，前低后高的造型呈俯冲姿态，不规则的造型新颖，营造出不错的运动感。尾部圆润饱满，贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，双边单排气的排气布局无形中增添了些许运动感。内饰依旧坚持简约、科技、居家的设计风格，整体造型与外观形成呼应效果。做工和用料依旧是同级别的上层，覆盖大面积的软质材料，辅以缝线和镀铬饰条，营造出不错的档次和质感。浮动显示屏大方得体，画质清晰细腻，功能布局简洁明了，预留更多物理按键，操作方便，实用性强。

发动机搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩265牛米，匹配7速干式双离合变速箱，百公里综合油耗约6.8L。这套动力总成已经在很多现代车型上使用，市场反馈相当不错。油门线性轻，变速箱与发动机心照不宣。当你踩下油门时，变速箱会非常聪明地实现你的意图，还有前部的提升和发动机的线性。底盘配备前麦弗逊后多连杆独立悬架。整体调整以舒适、平稳、扎实为主，没有松垮感。转向侧倾支撑的控制还算不错，对路面颠簸和减速带的处理也比较从容，没有弹跳感。但在应对恶劣路况时，与同级别其他车型相比仍需改进。

总结:不同地方优惠不一样，落地价格或多或少也不一样，落地价格在17万元左右。对于作为家用车的全新途胜来说，还是挺适合的。空在同一个班表现很好。一向以技术配置取胜的现代当然不会吝啬。动力完全够用，更省油，后期维护成本更低。有了更大的优惠力度，性价比在同档次中尤为突出。缺点是每辆车的缺点，比如新车气味不好，减震硬，轮胎噪音和风噪高等。