悦动各不同配置的具体价格分别是多少

悦动不同配置价格如下

自动GL悦目版作为入门车型官方售价8.49万元裸车优惠后最低约7.49万元全款落地价大概8.73万元起包含裸车7.49万、购置税6628元、上牌费用500元、车船使用费420元、交强险950元、商业保险3912元 。

1.6L手动悦值版价格9.19万元1.6L自动悦值版10.29万元。手动悦值版外观配置升级了铝合金轮毂和电动天窗内饰有多功能方向盘和车载蓝牙还加入全套主动安全设备。自动版在此基础上增加自动前大灯、驾驶模式切换等内饰配置有8英寸触控大屏幕。

1.6L手动悦心版是顶配版本售价10.19万元外观配置有LED日间行车灯、镀铬门把手等内饰加入8英寸触控大屏幕和CarPlay/CarLife功能还可选装皮质包提升内饰档次。

1.6L自动悦心版是全系顶配售价11.59万元配置丰富有智能钥匙、定速巡航等还有座椅加热、自动空调等选装包可选。

另外现代悦动顶配车型自动DLX悦心版官方售价为11.59万元全款落地价大概为12.39万元具体费用包括裸车10.79万元、购置税9549 元、上牌费用500元、车船使用费420元以及交强险950元和商业保险4617元。

悦动价格实惠配置能满足家庭日常出行需求不同配置价格不同可根据自己的预算和需求来选择。

国内汽车市场每年都有数百款新车和改款车型推出，但对于更多的消费者来说，那些经过市场检验、质量稳定的车型更让人放心。今天我们挑选了两款口碑极佳，性价比不错的韩系家用车。朋友们也很熟悉这两款车型，它们是起亚K3和现代伊兰特。

2021款起亚K3最近完成了产品更新。新车共有五种配置，售价区间为10.98 ~ 13.18万元。2020现代伊兰特将于2020年下半年上市，共4款新车配置，售价区间为8.49 ~ 11.59万元。我们选取了指导价为11.48万元的2021款起亚K3时尚版与11.59万元的2020款现代伊兰特Elantra伊兰特版进行对比。两款价格相差只有0.11万元。下面我们具体看一下两款车的产品性能。

外观对比

k3的整体设计与海外车型差别较大。为了更符合中国人的审美，新车减少了一定的运动元素，并在车身上增加了更多的镀铬装饰，从而在豪华与运动之间取得了很好的平衡。咆哮的前进气格栅在这款车型中并没有缺席，直瀑式的镀铬格栅配合上下区域夸张的獠牙设计，尽显该车的凶猛气质。此外，新款车型全系标配全LED大灯，点亮后的视觉效果中规中矩。

悦动很好的延续了韩系车型的高颜值特点，并融入了一定的中国元素。比如车头的镀铬装饰就像玉如意。新车前脸依旧配备了大型六边形中网，并通过镀铬装饰板与两侧雾灯区域相连。整体造型夸张却又透露着些许可爱。此外，新车还配备了形状不规则的大灯，卤素光源的远近光灯在该价位车型中并不多见。幸运的是，该镜头是作为心悦版本的高端版本提供的。

2021款起亚K3的具体长宽高为4660×1780×1450 mm，轴距为2700mm，因此在关键的车身长度和轴距水平上有着明显的领先，尤其是车身长度领先现代伊兰特150mm。新车车身侧面设计没有前脸那么凶悍，是一个家用车比较标准的轮廓。这款车型的窗框采用了大量的镀铬材料进行装饰，旨在提升整车的质感。

2020款现代伊兰特的长宽高分别为4610×1765×1470 mm，轴距为2650mm，身材数据与同级车相比并不占优势。新车通过C柱后车顶曲线迅速下降。长前悬挂短尾翼的设计，让这款车的车身侧面造型看起来足够灵动紧凑。

K3尾部最醒目的设计是贯穿式尾灯。可惜中间部分只是装饰，点亮后容易露馅。好在灯组内部的布局比较个性，弯灯带的走向有点类似于数学符号。

相比较而言，现代伊兰特的尾部设计有点简单，尤其是尾灯组中间留白有点多，没有相应的装饰条，使得整个后备箱盖看起来很薄。

内部对比

K3的内饰设计和布局非常常规。该车在中控台上方使用了大量的软性材质包裹，并在空出风口、方向盘、门把手处配有亮色装饰条作为装饰，也提升了整车的质感。此外，该机型在空音区配备了黑色钢琴烤漆面板装饰，顶部一排为触摸按键，底部为实体按键。整体质感不错，适合驾驶时盲操作。

现代伊兰特的内饰造型不同于其他家族车型。这款车型的内饰采用了大量的硬质塑料材料包裹，大大降低了整车的档次。这也是很多合资车型的通病。好在新车做工不用担心。各部分的衔接以及旋钮按键的手感都符合合资车型的标准。此外，该款车型的中控台仅配备了8英寸显示屏，具有蓝牙车载电话、手机互联映射等常见功能。

2021款起亚K3时尚版内饰座椅采用仿皮革面料包裹，功能搭配水平较低。座椅只支持手动调节。新车前排座椅内部的填充物比较柔软，靠背和坐垫两侧的护翼比较突出，靠背可以给乘员足够的身体支撑，所以乘坐舒适性和支撑性都很好。

2020款现代伊兰特伊兰特版的内饰座椅也采用了仿皮面料包裹，但相比起亚K3时尚版多了主驾驶座椅腰部支撑四向调节和主驾驶座椅电动调节。新车的座椅垫料比较软，所以乘坐时有一定的下沉感，舒适性表现不错。

K3的后排空更加宽裕，成年人乘坐新车后排中间座椅没有问题。地板高度正常，但坐垫长度一般，不适合长时间骑行。

现代伊兰特的后排空空间有点局促。高配伊兰特版后排搭配空可调出风口，自带后排中央头枕，比一些缺乏相应功能的竞品车型更厚道。

动态对比度

2021款起亚K3时尚版搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米。传动系统方面，匹配的是模拟8速CVT无级变速器。

2020款现代伊兰特伊兰特版搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率123马力，峰值扭矩150.7牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

车叔总结道

起亚K3和现代伊兰特作为韩国经典家用车的代表，市场销量很多，口碑也不错。两款车型都有韩系车一贯的精致设计，但在具体性能上各有侧重。其中起亚K3的内饰和外观设计更为帅气，外观尺寸和内饰空空间更为优越，而现代伊兰特的功能配置更为全面，动力系统性能更好。从销量数据分析来看，这两款车型在2021年上半年的累计销量分别为9706辆和18347辆，其中现代伊兰特的销量数据几乎是起亚K3的两倍。看来即使产品力相差不大，消费者还是更喜欢精致可爱的现代伊兰特。