全新改款逍客的车内空间是否有所增加

改款逍客的空间有所增加。

轴距方面国内上市的换代逍客轴距增加了19mm达到2665毫米 还有改款后相比上一代车型轴距增加约90mm达到2675mm。轴距的增加为车内空间拓展奠定基础有效释放了车内空间。

乘坐舒适度明显提升后排乘客腿部空间得到更好保障前后排乘客的头部和腿部空间均有提升。后排腿部空间增加显著像欧洲上市的逍客后排腿部空间增加了28毫米。海外版车型后门角度能打开到85度方便乘客进出。

车内储物空间有优化新车在中控台、门板等位置都提供了多个储物空间布局注重实用性。

后备箱空间相当可观容积比老款增加了50升新款日产逍客后备箱容积更是增加了74升实用性更强。改款逍客后备箱容积达到432L在后排座椅放倒后可扩展至1482L装载能力进一步提升。海外版车型后悬架调整降低了20毫米的地板高度使得后备厢空间得到拓展。并且后备箱现在还有一个12伏的插座两侧都有灯方便夜间使用。

另外新车的后排座椅支持46比例放倒进一步扩大了车内储物空间。

新款日产逍客还配备了新挡把旁边是AUTO HOLD和电子手刹按钮 还有无线充电、前后USB接口包括USB C接口等实用科技配备。还有日产Connect智能手机应用程序可以远程控制喇叭和灯、开锁和解锁以及设定速度、时间和区域警报。

总之改款逍客在空间方面的提升给用户带来更便捷舒适的体验。

没多久以前，车风日产发布了3月的销量，在其中轩逸、奇骏和逍客以破万的数据信息排行第一。但是销售量受欢迎并不代表着商品的用户评价就很好，逍客在网络上的评论就很一般，许多车主也是感慨买逍客后悔了。客观事实确实这样吗？下面掌握日产逍客究竟如何！

从车质网给予的信息还可以见到，新逍客的产品质量问题对比老款沒有因此比较严重，但是伴随着销售量的增加，举报的案例也会增加，车风日产也需要留意一下这种阶段能否经常出现难题了。如今新逍客的产品质量问题集中化在车体共震、汽车发动机和变速器上，这几种难题的产生是非常容易导致车主的不满意。

新逍客为何可以打动到如此多的人去买，非常大程度上是由于新逍客低龄化的设计方案，更为合乎年青人的口感。但是日产显著沒有科学研究透中国年轻群体的兴趣和消费观念，全系列全是卤素灯泡灯光效果，也是车主誉为的蜡烛灯，色度不足，年青人更想要去感受大量新颖的配备，可是高配18.9八万的价钱沒有倒车镜智能伸缩、后排座通风口，电动尾门。

做为紧凑SUV，逍客在空间上的呈现也不太理想化，前座空间不足充裕，后排空间上较为紧密，对比同等级车系而言是略微要差一些。由于逍客有后排杯架的，可是后排正中间坐椅较为顶腰，而且脚底空间不太理想化，如果你是大家族，那麼在挑选逍客时一定要多考虑到空间是不是满足你的需求了。

驱动力上，逍客开始玩起了加减法计算，不但撤销1.2T车系，连手动档也一并撤销，剩余的是那台2.0L型号规格MR20的自吸汽车发动机和7速CVT变速器车系。但是从统计数据上看来，2.0L汽车发动机确实要比1.2T好一些。

也有便是逍客的小细节质量确实不及时，一部分厚钢板拼凑处的间隙特别大。车内饰用材上也是特别便宜，太多的硬塑料应用也是较为危害触感和视觉效果的。车里置物格的总数是非常的，该有的地区都是有，可是一部分置物格的大小偏小，应用性不够。前座杯架规格偏小，不足长，十分可有可无。

舒适性层面，逍客或是如别的日产车那般，把乘驾者的舒适性摆在首位，舒适性是无可置疑的。但并非沒有缺陷的，后排坐椅舒适性一般，风噪较为大，也有便是快速颤动难题。

总体来说，尼桑逍客的特点是外观设计年青、耗油量合理性和操纵性非常好，驱动力充足充足，针对家庭日常应用或是日系粉全是一个很好的挑选。