奥丁汽车的内饰设计具备哪些独特特点

奥丁汽车内饰设计特点多多。

内饰整体以深色为基调运用直线条设计风格简洁明了给人大气之感。其做工扎实用料很足体现出高品质。

方向盘上日产LOGO醒目彰显共线生产背景品质有保障。潜水式车门内扶手与金属板装饰巧妙提升了内饰的质感与亮度让车内更显精致。

中控台有亮点在保留帕拉丁设计基础上进行创新。颜色选用灰色功能齐全虽不算华丽却实用让驾驶舱空间感开阔保证驾驶员良好视野。

座椅舒适宽大的绒布座椅软硬度适中对腿部支撑良好能为驾乘者提供较好支撑无论是前排还是后排乘客都能有舒适乘坐体验。

车内空间宽敞前排头部与腿部空间充裕后排空间也十分出色不用担心空间局促问题。

内饰在细节与配置上也很用心。部分车型内饰颜色采用灰色与米色搭配既舒适又实用还便于与座椅搭配。方向盘是四幅设计符合人体工程学握感极佳。

车顶采用日产“阶梯”式风格提高后排头部空间并安置金属行李架方便装载物品。

在舒适性配置方面采用螺旋弹簧式5连杆结构提供更平稳行驶体验。CD音响系统带有MP3接口、USB设计方便读取U盘或MP3上歌曲满足日常驾驶娱乐需求。

厂家还在车内加装OBD系统提升车辆性能与安全性。而且内饰提供多种座椅材质选择能满足用户个性化需求整体色调搭配和谐营造出温馨舒适的驾乘环境。

东风奥丁 - 简介

“奥丁”的投放是郑州日产深化“双品牌”（东风品牌和NISSAN品牌）战略的又一重大举措。郑州日产销售负责人表示，SUV“奥丁”将与MPV“御轩”一起，为郑州日产实现今年4万辆产销目标起到重大支撑作用。

其中，“奥丁”系列车型将不少于6款，与帕拉丁相比，“奥丁”有2.4升、3.0升和3.2升等3种国产和进口的汽、柴油发动机可供匹配，其前悬挂承袭了帕拉丁的双叉臂独立式，而后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式，提高了舒适性。此外，“奥丁”的两驱自动档、电子四驱转换、外观造型等配置更适合城市使用，而其较低的价格，扩展了帕拉丁平台上SUV价格区间。

东风奥丁 - 外观

延用了帕拉丁的外观，进气格栅有所变化

奥丁外观延用了帕拉丁的风格，在前进气格栅处做了修改，两条镀铬横隔格栅显得很大气。车顶采用了日产一贯“阶梯”式的风格，这样的优势是提高了后排的头部空间。

奥丁车顶安置了一个金属行李架，装载物品比较方便。车身整体做工不错，因为直接延用了帕拉丁成熟的技术，后悬挂与帕拉丁不同，奥丁改成了五连杆螺旋弹簧半独立式。

东风奥丁 - 内饰

做工不错，用料很足，桃木饰条感觉别扭

奥丁内饰的风格也大部分采用了帕拉丁的设计，中控台做了一些修改。中控台颜色采用了灰色，这是装饰的桃木内饰颜色与整体感觉不协调。

内饰的做工还是非常不错的，用料也比较充足。方向盘为四幅设计，设计很符合人体工程学，握上去手感很好。

东风奥丁 - 空间

前后排空间出色，座椅舒适性不错

奥丁的车内空间不错，前排头部与腿部空间都不错，消费者不用担心由于外观的原因会觉得前排空间可能会小。后排空间空间也非常不错。

奥丁车型的座椅舒适性不错，宽大的绒布座椅，软硬度适中，对腿部的支撑很好。后排座椅的靠背有点短，对于后排乘客的肩部支撑并不是十分到位。

东风奥丁 - 动力

3.2T柴油发动机动力强劲

奥丁搭载了一款3.2L涡轮增加的柴油发动机，型号为QT32T，经销商称这款发动机是原装进口的，在很多军车上都有应用。

13.18～17.98万的售价，奥丁这款车的性价比还是不错的，继承了帕拉丁的制作工艺，国产后降低了成本。近期有选购一款SUV车型的消费者，建议考虑下奥丁车型。