汽车测速器究竟有着怎样的工作原理

发布时间：2025-04-13 04:41:15 来源：整理于互联网

汽车测速器常见的工作原理有以下几种。雷达测速应用多普勒效应在道路旁安装雷达发射器向车辆发射雷达波束车辆反射回波被接收。因车辆靠近或远离雷达天线时反射信号频率会变根据频率变化值就能算出速度。这方法安装简单、维护方便不受路面和环

汽车测速器的工作原理是什么

汽车测速器常见的工作原理有以下几种。

雷达测速应用多普勒效应在道路旁安装雷达发射器向车辆发射雷达波束车辆反射回波被接收。因车辆靠近或远离雷达天线时反射信号频率会变根据频率变化值就能算出速度。这方法安装简单、维护方便不受路面和环境太多影响在高速公路等地方很常用。

线圈测速是在路面下埋设感应线圈一般是两个或三个环形线圈。车辆经过时会被感应到通过检测车辆经过相邻两个线圈的时间差利用公式v = s/t速度等于路程除以时间计算速度。此方法检测准确、成本低但施工量大要是路面改动就需重新埋设线圈多用于隧道等地方。

视频测速利用电脑分析所拍影像分析监控图像中不同帧的像素函数变化来测算车辆速度能得出汽车行进路线和行为过程可抓拍违章。它安装方便但受天气影响大比如雨天、雾天等可能影响精度。

微波雷达测速配合高速摄像机利用高速快门进行违章取证适合抓拍高速行驶车辆常用于高速路能快速抓拍违章车辆。

声波测速通过超声波发射装置发出超声波根据接收器接收超声波的时间差判断距离不过成本高且不适合恶劣环境。

激光测速向汽车发射激光计算发射和接收激光的时间差得出车辆距离测试点的距离进而算出速度。激光测速仪检测精度高不易受环境干扰分为单光束和双光束使用方式有移动式和固定式。

区间测速通过车牌自动识别系统实现在同一路段布设两个相邻监控点记录车辆通过前后两个监控点的时间计算车辆在该路段的平均行驶速度依据限速标准判定是否超速违章。

当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。