讴歌轿车独具魅力的内饰设计究竟有何特点

讴歌轿车内饰设计特点不少。

首先是豪华感强大量用软质皮革、仿木饰面、金属装饰等高档材料营造高端氛围。坐进车内触摸那些柔软的皮革看着精致的仿木和金属装饰豪华感扑面而来。

内饰以驾驶员为导向布局控制按钮和旋钮安排直观。驾驶员伸手就能轻松操作多媒体、导航和车辆设置不用费劲找按钮驾驶过程更轻松。

座椅超舒适侧支撑良好调节选项丰富。不管是长途驾驶还是日常通勤都能找到舒适坐姿。部分车型前排座椅还有加热和通风功能冬天不冷夏天不热。

多媒体系统先进有触摸屏、智能手机集成、导航和音响系统操作简单。连接手机听音乐、用导航都很方便娱乐和连接选择多样让驾驶不再枯燥。

安全技术到位主动刹车辅助、自适应巡航控制、盲点监测和车道保持辅助等功能齐全。这些配置给驾驶者满满安全感降低事故风险。

空间利用出色哪怕紧凑型车型乘坐和储物空间也足够。后排座位能放倒加大后备厢容量搬大件物品也不怕。

车内照明和氛围灯光很加分营造舒适驾驶感受提升内饰视觉吸引力。夜晚开车温馨的灯光让心情更愉悦。

细节处理讲究精致缝线、精美饰板彰显豪华品质。中控设计时尚大气一体式设计、大型控制旋钮独具特色。多功能方向盘集合常用功能驾驶时不用转移视线操作方便又安全。

整体造型和氛围有时充满战斗感红黑配色加红色缝线点缀一键启动按钮独特。复杂层次感的中控台和一体式运动座椅展现强烈运动气质。中控屏幕大小适中科技感恰到好处。

不同车型还有各自亮点像 NSX 超跑车内配置高级ILX 有经典设计全新 TLX 内饰年轻高档精致。

总之讴歌轿车内饰从材质到布局从功能到细节都展现出豪华与舒适 。

讴歌这个品牌可能大家都有点陌生。它是本田的高端品牌，诞生于北美，但进入国内比较晚，所以国内的人不知道它的知名度，以为是国产品牌长安的新车型。讴歌和雷克萨斯菲尼迪是属于日系三大品牌的高端产品。他们经常共享平台技术，就像大众和奥迪的关系。买的人大多喜欢学技术的程序员，其他比较低调的会入手。

讴歌TLX和思铂睿有什么区别？事实上，有些人认为TLX是一辆伪豪华车，相当于本田思铂睿的改款车。然而，事实并非如此。虽然他们共享平台，但TLX的许多技术是本田思铂睿所不具备的，包括后轮转向系统。因此，TLX的价格非常接近宝马3系。一些黑科技的加入使得门槛更高，那么TLX的表现如何呢？

TLX-L作为讴歌家族中唯一的一款车款，将以27.98-37.98万元的新车价格与雷克萨斯ES凯迪拉克ATS-L同价位竞争。菱形五边形进气格栅采用了聚焦于中心的家族设计最新潮流，精致而富有冲击力。

全LED光源的大灯造型独特，气势逼人，提升了前脸的颜值。另外，除了入门级车型，其他车型都配备了自适应远近光功能，配置非常全面。广汽讴歌TLX -与海外版相比，轴距增加了125mm，达到了2900mm。在同级别中有优势。加长的造型加强了这款中级车的气场，而微微上翘的小鸭尾和两侧的双排气布局也让运动感和商务感并存。

其实TLX-L的内饰和进口TLX很像，肉眼可见的变化除了中控按键的中文改成英文外，只是装饰板材质的变化。机械仪表看起来不错，使用时不反光。但与目前主流的全液晶仪表相比，似乎缺少了一些科技感。在隔音方面，TLX-L不仅在天窗和顶篷之间增加了隔音材料，而且在车窗处采用了双层玻璃，其降噪效果值得肯定。

没有油腻的气质，也没有盲目追求舒适带来的忽悠感。人们似乎很难在TLX-L身上挑出任何瑕疵，甚至可以成为一个运动男孩。

如果你想要那种轻松舒适的驾驶感觉，这款I-VTEC”2.4L自然吸气发动机将以其出色的乘坐舒适性让人忘记一天的辛苦。当切换到运动/运动+模式时，这种动力系统的烦躁和兴奋会给人“红发动力”的错觉。

智能8速双离合变速箱在执行换挡指令时干净利落，逻辑性强，固有的顿挫感极弱，完全不影响驾驶体验。兼顾运动性和舒适性的悬挂系统，既能软化各种路面的颠簸，又能保持韧性和出色的支撑性。

结论:对于讴歌品牌和tlx，请在下面留下评论。