两厢车都有哪些优缺点

两厢车的优点很突出。

首先是驾驶灵活便捷车身较短在狭窄城市道路行驶和停车特别方便不管是在拥挤的街道穿梭还是在狭小停车位停放都不在话下掉头转弯轻松自如。

其次是空间表现出色掀背式后备箱开口大取放行李方便。而且后备箱空间拓展性强后排座椅放倒后能形成平整宽敞的载货空间搬运大型物品轻松应对垂直高度高后排乘客头部空间也充裕。

再者是经济实惠价格通常低于同级三厢车燃油经济性还好较小的车身和较轻的重量让它在行驶中消耗燃油相对较少降低了日常使用成本。

另外两厢车外观时尚个性符合很多年轻人的审美需求能展现设计师独特创意满足年轻人对个性化的追求。

两厢车也有一些小不足。

后备箱空间相对小些不太适合长途旅行时携带大量行李或运输大件物品后备箱纵深也处于劣势日常使用空间不如三厢车。

隔音方面稍差因为后备箱与驾驶室相通噪音容易传入车内高速行驶时车内噪音可能较大。

对行李隐私保护不足后备箱物品一目了然。

在安全性上车身钢性一般比三厢车差尾部吸能区短抗追尾能力较弱尾部碰撞时吸收能量能力弱对后排乘客安全有一定影响。

还有就是乘坐舒适性方面由于车身尺寸较小后排空间相对较窄。

并且市场上两厢车的配置和品种相对三厢车来说也较少。

不过这些缺点也不是不能接受在购车时结合自身需求权衡利弊就好。

哈弗真的好开吗？它的质量如何？它的油耗是多少？店主说了实话。

所有者1:

优点:最满意的是内饰，可惜没选天窗。

缺点:启动中途动力不足，还没感觉动力满满就涡轮介入。

外观:我最满意的是外观，可以用完美来形容。呵呵，反正我觉得很好看！

内饰:满意

空房间:空房间绝对够家用，前面空房间很宽敞，后排绝对够用。

配置:是的，我觉得这个性价比已经很不错了。可能有人会说什么不是自动挡，什么是老发动机。我只想说开车后请回来评论！

动力:开空时，动力不够，其他尚可。

越野:方向盘力道适中，高速平稳。它跑160多一点漂移都没有(哈哈，不建议新车跑这么快，但是一直在高速上跑，90太憋屈了，没领证的时候试跑了100多公里)。挂的真的很好，小沟小坎都能尽量过滤掉。这一点还是应该为长城点赞的。可惜没有ESP。如果过弯速度快，车身倾斜会更厉害，尤其是满载情况下。不过过弯速度快不快肯定不是什么好事，放心好了。

油耗:磨合期小于8，仪表显示6.8，预计磨合期后小于8。

舒适性:很好看，真皮座椅很舒服~但是后排没有中央头枕，没有空调节。同事说坐下来就好。

所有者2:

优点:外观、内饰、人性化的一些配置。

缺点:还没有，只是有点遗憾没有ESP。

外貌:小二给人的第一印象是年轻，充满活力。也是我这个80后被它深深吸引的地方。前进气格栅看起来很张扬，大灯也给我一种魔幻的感觉。这些因素真的很吸引我，我无法抗拒。虽然尾部的设计没有什么特色，但是平庸或者缺乏设计也是一种美。

内饰:经销商现在只有黑车，所以还好。配色要花钱。反正得装个座套，颜色无所谓。是仪表盘柔软舒适的珐琅工艺，皮质包裹在四门中间，很高档。钢琴烤漆面上中控仪表盘和车门玻璃升降开关周围的亮面很漂亮，但是用毛巾擦了一下总显得不干净。如果仪器两侧的侧面玻璃的出口是硬塑料的，以后再买一套不锈钢装饰条贴上去。车内空风量调节按钮和开门把手周围也有亮条。

配置:总的来说，这个价位能买到这么满意的车还是出乎意料的。长城也在用心造车。不然也不会卖的这么好。

动力:不想多说，只要涡轮介入就够了，不然就是肉。

越野:方向盘还行。

油耗:6.6

舒适度:一般舒适度特别低，最难受的挫败感相当明显，电源接不上！车抖得厉害！