液力变矩器通常会出现哪些常见故障

发布时间：2025-04-14 04:07:19 来源：整理于互联网

液力变矩器常见故障有这些。油温过高是其一原因不少。像变速器油位过低会让散热等受影响冷却系中水位过低不利于散热油管及冷却器堵塞或太脏热交换不畅变矩器在低效率范围内工作时间太长产热多工作轮的紧固螺钉松动、轴承配合松旷或损坏

液力变矩器常见故障有哪些

液力变矩器常见故障有这些。

油温过高是其一原因不少。像变速器油位过低会让散热等受影响冷却系中水位过低不利于散热油管及冷却器堵塞或太脏热交换不畅变矩器在低效率范围内工作时间太长产热多工作轮的紧固螺钉松动、轴承配合松旷或损坏也会导致局部过热综合式液力变矩器因自由轮卡死而闭锁、导轮装配时自由轮机构缺少零件等都会引发油温过高。

供油压力过低也是常见故障。供油量少、油位低于吸油口平面会让油泵吸油不足油管泄漏或堵塞影响油液输送流到变速器的油过多分走了压力进油管或滤油网堵塞油泵吸油困难液压泵磨损严重或损坏无法正常建立压力吸油滤网安装不当影响吸油油液起泡沫降低了有效压力进出口压力阀不能关闭或弹簧刚度减小也会导致压力低。

漏油也是常出现的问题。变矩器后盖与泵轮拼命面、泵轮与轮毂拼命处连接螺栓松动或者密封件老化、损坏都会导致油液泄漏。

机器行驶速度过低或行驶无力同样是故障表现。涡轮或导轮的叶片损坏会影响动力传递工作液不足无法充分传递动力油泵故障不能提供足够压力都可能造成行驶问题。

工作时内部发出异常响声也不容忽视。轴承磨损运转不平稳会产生异响叶片损坏在液流中会有异常声音工作液中有杂质在循环时也会导致异常响声。

如果发现液力变矩器有这些故障要及时诊断和维修。观察故障现象检查工作液、油泵、油管、涡轮和导轮、密封件、故障码等确定问题所在然后更换密封件、油泵、油管、涡轮和导轮、工作液等清洗液力变矩器调整工作液液位检查和调整油泵压力、涡轮和导轮的叶片、密封件、故障码让液力变矩器恢复正常工作。

自动挡的汽车由于发动机和变速箱之间没有离合器，他们之间的连接是靠液力变矩器来实现的，液力变矩器的作用一是传递转速和扭矩、二是使发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的以方便自动变速箱自动换挡。