夜间开车注意事项

黄昏时，人的眼睛一时无法适应外界光线，路上的情况最难判断。驾驶员应尽可能减速，并注意路上的行人和车辆。晚上路上行人车辆少了，司机也适应了外界光线，视线会越来越好。借助远近光，可以适当提高速度。

但是一定要按照规定的车道和速度行驶，尽量不要离路边太近。有时路边有行人或没有照明设备的机动车，可能会有障碍物。首先，在道路两侧有树木的道路上行驶时，光线容易聚集，可以使道路光线明亮，视线清晰，也容易判断路况和路口的交通情况。当道路两侧没有聚光灯或参照物时，应降低车速，根据光束照射路面的情况进行判断，观察路面上划片的情况。曲线表示有曲线，断头可能到路口。这时，你必须慢下来。

众所周知，路面一般为灰黑色，路面外侧为黑色。如果光线从灰黑色到黑色照射在路面上，可能会出现坑洼或积水。其次，尽量避免夜间超车。需要超车时，连续换远近灯通知前车。确定前车允许超车后，再次超车，用灯光的余光观察左右后视镜，防止后车强行超车。如果是后车给出超车信号，先通过后视镜观察后方情况，确认右后没有迎面驶来的车时再右转，慢慢驶入待换车道，同时注意前方车辆的动态。

最后，随着夏天的到来，天气越来越热。开车时，要特别注意道路两旁的乘凉人。在夏天的晚上，一些老人总是三五成群地去路边休息，或者坐着或者躺着，甚至和孩子在路边玩耍。在这种情况下，如果遇到紧急情况，比如被对面车辆的大灯照得眼花缭乱，首先要踩刹车，其次不要大角度改变车辆的方向，最后要注意，不仅要注意路上的车辆，还要避免路边酷炫的人。

总之，由于天气、路况、灯光、人的精神状态等因素，夜间行车容易发生事故。但只要细心留意，总有规律可循，可以减少或避免交通事故。首先，不要心存侥幸。在路况未知、视线有盲点或处于盲点范围内时，必须减速或停车观察，直至确认无危险。其次，要保持清醒的头脑，保持良好的精神状态。统一思想是确保安全驾驶的有效措施。

晚上最好使用远光灯，因为高速公路上光线较弱，车辆在高速公路上行驶速度很快，所以路灯不足以给车辆提供足够的照射距离，近光灯的光线也无法满足高速公路上车辆的照明要求。不利于驾驶员观察车辆状况。

正常行驶时，打开夜灯和宽度指示灯。如果前方没有车，可以适当打开远光灯，短暂观察前方远处的道路和周围情况，然后迅速切换到近光。

会车时，使用远光灯和近光灯的组合。如果前面有车或者对面来车，记得把远光灯调成近光灯。

超车时要提前将远光灯调成近光灯，打开转向灯，让前面的车知道你的位置和意图。当与前车距离小于80-100米时，近光应切换回来。否则会给前车的侧后视镜带来强烈的眩光，影响他对后方情况的观察，间接影响超车的安全性。而且，他可以利用前车的远光灯观察更远的路。

如果有雾，当能见度小于200米时，应打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯。当能见度小于100米时，应打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。当能见度小于50米时，需要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不应超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。